在新能源品牌中，插电式混合动力车型算是不错的解决方案，第一是低油耗，第二是没有里程焦虑。在国产品牌中，比亚迪一直属于领跑状态，今天要跟大家聊的是一款紧凑型SUV，名字叫做比亚迪宋PLUS DM-i，在售车型目前比较多，厂商指导售价在15.28~21.68万之间。
#头号新车#全新2025款比亚迪宋Plus DMi到底怎么样？新款车型相比老款售价上调，升级第五代DM混动系统，新款车型到底有没有那么牛？咱们来详细讲一讲。比亚迪宋Plus DMi搭载插电混动系统，这台家用SUV市场表现，的确特别优秀。
要说近期市场中热度比较高的混动车，那要数比亚迪的秦L DM-i，毕竟这2000km的综合续航还是比较有吸引力的。而除了秦L之外，比亚迪也在加快对于第五代DM-i混动技术的布局扩散，其中就包括了将于近期上市的中型插电式混合动力SUV车型——比亚迪宋L DM-i。
「比亚迪DM-i混动系统」的核心「EHS」是一套主要以电驱为核心的混动系统。「比亚迪DM-i」的「E-CVT」最大的特点是简约，没有复杂的「变速机构」，不过我们可以从后面的工作模式中，看到简约而不简单的地方。
比亚迪宋PLUS DMi这款车，在市场当中确实是非常火爆。今年截止到目前为止，已经是达到了15万的销售成绩。这款车在全新款车型之后，又做了一定的调整，新款车型价格最大是下调了1.6万。今天带大家来感受一下，关于比亚迪宋PLUS DMi这款车，它在市场中都有哪些口碑？
宋PLUS DM-i是比亚迪出品的一款插电式混动紧凑型SUV，主打时尚，科技。2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，基于宋PLUS燃油版打造，但采用了龙魂美学Dragon Face3.
首先，说明一下，本人也是宋plus dmi车主，提车到现在差不多有5个月的时间，行驶公里数7500公里。其中混动3600公里，已做首保。在首保之前一直使用混动模式行驶，基本不充电。所以，对dmi系统的运行原理，有一点点的理解，现在分享出来，和大家一起讨论。
