海南三亚作为老牌旅游胜地,不少人选择春节期间在海岛过冬。2024年春节假期即将结束,大家开始陆续返程。近日,三亚的“天价机票”被顶上热搜。有游客吐槽,“进去容易出来难”,回程机票不仅难买,并且伴随着大幅涨价。
2月15日,琼州海峡迎来旅客返程高峰。图/IC“来时不易,走的时候更难”。新能源汽车自驾游海南,被拦在了春节返乡车流之中。“我们登岛时直接到现场买票,中午11点左右到的徐闻港,等了差不多2个小时上船。离岛的时候发现到了港口不卖线下票,只能线上预约。
大家好,自己对于新能源汽车的热爱一直没有间断过,平时没事的时候,自己喜欢瞎琢磨,尤其在出行的过程中,会根据自己的驾驶习惯,思考一些关于用车经验与心得,慢慢整理出来,陆续分享给大家。基本上春节海南自驾游已经告一段落了,我们平安归来。回来后激动之情始终未能久久平息。
机票暴涨,火车没票,现在又有一个令人想不到的事儿,那就是新能源买不到出岛的车船票,回不来了!除了机票一票难求外,竟然看到不少新能源的车主在网上发布消息,说在岛上等了3天都买船票,有的人甚至说已经等了6天了都还没买到车子的船票。
在海南生活了大半年,走遍了岛内的山山水水,沟沟岔岔,发现一个奇怪的现象,在那么岛内林林总总的康养圣地之中,乐东九受到旅居候鸟们的热捧,本来这是一个常住人口不到五万的小镇子,一到冬季,一下子猛增到十五万人都挡不住的人口大镇,上涨了三倍多。
令人想不到的是,来时容易去时难,新能源车由于其特殊的状况,轮渡票竟然在3月1号以及已经售完,也就是说许多自驾游到海南的新能源车主现在没法回家,只能将车留在海南,然后乘飞机或者是轮船回到家,等闲时再回来取车。
不少人驾驶新能源车出行。往返3000多公里游海南。“这款续航里程500公里的。纯电新能源车,从北京开到武汉,如果时速120公里,跑100公里基本会消耗200公里的电,每跑一个半小时,我基本会到服务区充电1个小时。”
2024年春节假期临近尾声,很多游客开始返程。不过最近几天,部分在海南自驾准备离岛的旅客,却遇到返程轮渡船票“一票难求”的情况,特别是一些新能源车车主更是不好买票,有人甚至不得已搭上全部年假,将返回时间向后延长了几天。