海南三亚作为老牌旅游胜地，不少人选择春节期间在海岛过冬。2024年春节假期即将结束，大家开始陆续返程。近日，三亚的“天价机票”被顶上热搜。有游客吐槽，“进去容易出来难”，回程机票不仅难买，并且伴随着大幅涨价。
2月15日，琼州海峡迎来旅客返程高峰。图/IC“来时不易，走的时候更难”。新能源汽车自驾游海南，被拦在了春节返乡车流之中。“我们登岛时直接到现场买票，中午11点左右到的徐闻港，等了差不多2个小时上船。离岛的时候发现到了港口不卖线下票，只能线上预约。
大家好，自己对于新能源汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，尤其在出行的过程中，会根据自己的驾驶习惯，思考一些关于用车经验与心得，慢慢整理出来，陆续分享给大家。基本上春节海南自驾游已经告一段落了，我们平安归来。回来后激动之情始终未能久久平息。
机票暴涨，火车没票，现在又有一个令人想不到的事儿，那就是新能源买不到出岛的车船票，回不来了!除了机票一票难求外，竟然看到不少新能源的车主在网上发布消息，说在岛上等了3天都买船票，有的人甚至说已经等了6天了都还没买到车子的船票。
在海南生活了大半年，走遍了岛内的山山水水，沟沟岔岔，发现一个奇怪的现象，在那么岛内林林总总的康养圣地之中，乐东九受到旅居候鸟们的热捧，本来这是一个常住人口不到五万的小镇子，一到冬季，一下子猛增到十五万人都挡不住的人口大镇，上涨了三倍多。
令人想不到的是，来时容易去时难，新能源车由于其特殊的状况，轮渡票竟然在3月1号以及已经售完，也就是说许多自驾游到海南的新能源车主现在没法回家，只能将车留在海南，然后乘飞机或者是轮船回到家，等闲时再回来取车。
不少人驾驶新能源车出行。往返3000多公里游海南。“这款续航里程500公里的。纯电新能源车，从北京开到武汉，如果时速120公里，跑100公里基本会消耗200公里的电，每跑一个半小时，我基本会到服务区充电1个小时。”
2024年春节假期临近尾声，很多游客开始返程。不过最近几天，部分在海南自驾准备离岛的旅客，却遇到返程轮渡船票“一票难求”的情况，特别是一些新能源车车主更是不好买票，有人甚至不得已搭上全部年假，将返回时间向后延长了几天。
