2021年，我购买了自己的首发四驱长续航版的特斯拉Model Y，当时的指导价是33.99万元，换了个颜色，加了8000，裸车合计34.8万，2021年3月初提车，如今马上满3年整，已经续了2024年的车辆保险，本篇来谈谈四年间这台车的车险选择与保费变化情况，再分享下我个人对购买车险如何少花钱的理解。
新车特斯拉第一年上保险，如何选择更省钱实用？马上要提车的特斯拉车主是不是面对满屏幕的官方保险不知道该如何选择更实用更省钱？哪些保险才是真正值得买的？刚好焕新版model3马上就提车了，今天手把手教你如何选择。
11月8日，特斯拉官方微博发布消息称，特斯拉现车限时提车保险补贴方案已上线。据官方信息，上述补贴方案中所指的“现车”，包括特斯拉指定车型中的全新现车、非全新现车、展车和试驾车，认证二手车不享受上述保险补贴。
可是问题来了，你要自行购买的话他们会告诉你没有相关资料，得提前去交付中心拿资料，或者你可以在APP上先买个交强险为了方便打临牌，于是你就被套路了，就在APP上买个交强险，其实能不管交强还是商业都是一个小时生效的，到交付中心拿到资料再买也没多大影响，你只要觉得交强险哪里都一样，于是在他们APP上买了也无所谓，等你交付的时候拿到资料去找外面的人给你算报价时，这下他们会给你说咱们APP上这三家有个渠道保护，不做特斯拉新车业务，于是你只得在他们店里购买，没得任何返点，就这样你就被忽悠了，其实很多车企新车都没得返点可，你又说可以又来这么搞真的让我有点恶心!
