骑行中一般不会出现问题，但是有一个小毛病遭到车主的吐槽，使用一段时间就会发现充满电一加电门，电量表就会掉一格电，以前充八九个小时才能充满，现在充个两三个小时就变灯了，车主总是担心电量会不足，出行会受影响，总感觉没有充满电。
骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
它非常的方便，不管是上班，还是接送孩子上下学，既环保又省钱，而且停车也更为简单。然而，随着冬天的脚步靠近，越来越冷的天气也使的电瓶车的续航能力变差，之前充上一次电，可以骑4、5天，但天气变冷了之后，同样的路程骑上3天的样子就又需要充电了。
