其实买车已经很久了，之前也没有跑过顺风车，今年感觉经济不行，觉钱不够用，自己也是经常每周从深圳到广州周期性的两地跑。所以我就开始跑顺风车，每次都自己接个人，减轻自己的车子的消耗的带来的经济成本，而我就注册了三个顺风车平台，今天我来对比一下这三个平台（嘀嗒、哈啰、滴滴）的使用感受。
日前，据哈啰顺风车业务总监陈浩对外透露，PK模式上线试点以来，用户出行好评率上升了5%，车主平均接单距离和成本减少了约10%。据介绍，今年以来，哈啰顺风车调研上万名用户，95%以上的乘客都希望平台增加接单车主的筛选标准，并且普遍希望与评价更优、距离更近的车主同行。
活动期间，哈啰顺风车安全教育通过各类渠道在用户中有效透传，触达用户超过千万次，哈啰顺风车司乘安全感指数整体提高32%，不仅有效提升了司乘出行安全意识，更为广大车主和乘客提供一个更安全、更文明的出行环境。
观察者网·大橘财经讯10月29日，哈啰出行在广州举行顺风车用户沟通会，哈啰出行普惠事业部总经理江涛在会上透露，哈啰在原有顺风车业务、聚合打车的基础上，已于近期启动新业务“哈啰打车”，正式入局网约车领域。
