今天为大家介绍的这款是09年7月份生产的萨博9-3 AERO 2.8TS，作为萨博旗下的一款运动型轿车，它的外观设计极具前瞻性，因此，萨博9-3的造型即使放到今天来看也不会让人感到过时，整个车身线条浑厚有力，凌厉的大灯、运动感十足的三孔进气格栅、特殊溜背造型这些元素，都彰显出它作为性能轿车的定位。
盖世汽车讯 12月18日，荷兰超跑制造商世爵（Spyker）宣布将破产。该公司拖欠债务和租金无力偿还，之前收购萨博成为其“受伤”的原因之一。上个月，一家荷兰法院要求世爵离开其当地工厂，当时世爵已经拖欠125,000欧元租金。
苦苦等待的萨博车迷又要失望了。继2013年复产之后，瑞典国家电动车公司（下称NEVS）近日宣布临时停产萨博，声明中称：“停产的原因在于，持有NEVS部分股权的青岛青博投资公司（下称青博投）未能按照承诺完成资金支持。”这无疑让萨博的复兴之路再次充满不确定性。
荷兰超跑厂家世爵（Spyker）于北京时间12月19日宣告破产。尽管品牌创立人及CEO维克特·穆勒（Victor Muller）一再宣誓要拯救公司，但世爵此前曾在通用汽车手上收购萨博的过程中受到严重损害，致其现已无力回天。
昨天，来自荷兰的知名跑车品牌Spyker（世爵）正式宣布破产，此前他们曾向法院递交债权人保护申请，希望可以避免倒闭的命运。官方在破产声明中表示，有法院指定的破产管理人来负责整个破产程序，并且已在其申请债权人保护期间接管了公司的运营。
12月19日，据英国《卫报》报道，荷兰超级跑车制造商世爵12月18日宣布破产。世爵是瑞典萨博公司的前东家，生产过LM85等车型。此前该公司一直在努力得到一笔关键性的临时贷款，以帮助公司融资并重组，但是最终未能获得。世爵成立于2000年，在本月初其申请了破产保护。
提到Saab萨博这个来自瑞典的汽车品牌相信许多车迷们都不会感到陌生，凭借着优秀的操控性和安全性在世界各地俘获了不少狂热粉丝。萨博对于汽车技术和安全性能方面的研究可谓是达到了癫狂的境界，这一点与日本车企马自达十分相似，把萨博比喻成“北欧马自达”一点也不为过。
萨博1937年在瑞典成立，它的全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget。随着战争结束，1944年萨博开始转型研发汽车，1947年萨博推出了首款具有领先科技水平的SAAB 92型轿车。
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社6月22日报道,因富有个性的车身设计在日本也十分人气的瑞典汽车品牌“萨博”(SAAB)2017年起将不再使用。接手陷于破产的萨博汽车公司的中国企业旗下的国能电动汽车瑞典公司(NEVS)21日发布了这一消息。
日前，通用汽车（中国）投资股份有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年3月31日起，召回部分2006款至2009款进口Saab 9-3敞篷版汽车，生产日期为2006年6月13日至2008年11月3日，在中国大陆地区共涉及65辆。
