提到PHEV插电混动车型，大家肯定会想到送绿牌，国家补贴没有购置税等等优惠政策，也大多当成一种燃油车与纯电动之间的过度产品，也会有车型选择少配置单一、电池容量小容易耗尽、长期不充电油耗表现糟糕等等的印象。
吉利星越PHEV这台车的表现大家再熟悉不过了，那么今天小编对这台吉利星越PHEV的使用成本进行深度的剖析，看看这台吉利星越PHEV 2021款 ePro 耀星者 纯电动续航56KM从购车到养车，需要大家花费多少钱?
磨合期大家都不陌生，指的是新车买回来后头几千公里应该按磨合的要求去驾驶，让汽车得到充分的磨合，然后才能进入正常使用状态。有些人认为磨合好的车后期使用起来会更加顺手，不仅油耗更低，发动机声音也更安静，而且出现故障的概率也更低。
对于新车需不需要磨合这一点，已经成为了老生常谈的话题。众所周知，在新车交付到你手中后，有一个磨合期，但是近期在网上有很多自媒体声称新车根本无需磨合，因为在出厂之前新车都经过了冷磨合。那么到底是这样吗？对于以上观点，小神持怀疑态度，既然不要磨合那么新车给你加了一桶磨合机油是为什么？
最近喵哥帮朋友提了新车，也试用了几天之后，接下来跟大家讲一讲，关于新车磨合的需要注意的事项。既然厂家在使用手册里面，都没有说明磨合，是由于现在车子的制造技术进步了，也很少听到由于磨合不到位，车子在路上开着突然发动机出问题了，由于变速箱磨合不到位，开了五千公里就不走了。
【新车磨合】新车磨合的话题一直是各大汽车论坛最活跃的讨论区，车主们对于刚买回来的爱车往往会产生各种各样的担忧，比如行车的速度应该控制在多少?转速多少才不会伤车?生怕爱车磨合期没做好出点什么问题，今天咱们就说说新车磨合期的注意事项。
