四川铁路的规划建设一直以来都受到关注,铁路的建设能够为其所在区域带来经济效益和通行便利,特别是高铁的建设将拉近区域之间的联系,促进区域经济高质量发展,有利于优势资源的开发利用。为此有很多人给四川的铁路发展提出了自己的建议。
县县通铁路对于绵阳市来说并不是那么容易实现的,目前全市范围内包括盐亭县在内的多个县均没有铁路覆盖。近年来,随着绵阳市综合实力的快速上升,下辖各县市县域经济得到充分的发展,盐亭县人对于铁路出行的需求也在逐渐增强。
7月1日,《四川省加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划》正式发布,提出到将以轨道交通为骨干、公路网络为基础,完善“双核辐射、覆盖广泛、转换高效”的一体化综合交通网络,提升城际、川渝毗邻地区互联互通水平,强化城乡路网融合。
2025年是“十四五”最后一年,四川今年预计开工南充至广安铁路、攀枝花至丽江至大理铁路、广巴铁路扩能改造、宝成铁路扩能改造、成渝中线高铁和成达万高铁乐至联络线等铁路工程,也有多条高铁正在积极纳入到下一轮建设规划中。
据《遂宁日报》报道,7月8日,积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上,遂宁与重庆潼南、铜梁等兄弟城市签订了5项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录,总投资估算金额651亿元。