四川铁路的规划建设一直以来都受到关注，铁路的建设能够为其所在区域带来经济效益和通行便利，特别是高铁的建设将拉近区域之间的联系，促进区域经济高质量发展，有利于优势资源的开发利用。为此有很多人给四川的铁路发展提出了自己的建议。
县县通铁路对于绵阳市来说并不是那么容易实现的，目前全市范围内包括盐亭县在内的多个县均没有铁路覆盖。近年来，随着绵阳市综合实力的快速上升，下辖各县市县域经济得到充分的发展，盐亭县人对于铁路出行的需求也在逐渐增强。
7月1日，《四川省加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划》正式发布，提出到将以轨道交通为骨干、公路网络为基础，完善“双核辐射、覆盖广泛、转换高效”的一体化综合交通网络，提升城际、川渝毗邻地区互联互通水平，强化城乡路网融合。
2025年是“十四五”最后一年，四川今年预计开工南充至广安铁路、攀枝花至丽江至大理铁路、广巴铁路扩能改造、宝成铁路扩能改造、成渝中线高铁和成达万高铁乐至联络线等铁路工程，也有多条高铁正在积极纳入到下一轮建设规划中。
据《遂宁日报》报道，7月8日，积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上，遂宁与重庆潼南、铜梁等兄弟城市签订了5项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录，总投资估算金额651亿元。
