为配合薛之谦“天外来物”衡阳站演唱会，方便群众出行，7月16日，衡阳合江套隧道通行时间由晚上11点延长至17日凌晨两点。高新区的“谦粉”们可以选择从合江套隧道往返衡阳市体育中心，以缓解衡州大道的交通压力。
施工现场合江套湘江隧道盾构段施工示意图合江套湘江隧道是二环东路的重要组成部分衡阳首条过江隧道进展顺利目前，始发井深度已达17米，预计今年6月，两台大型盾构机可进场掘进讯 （文/记者 王靖 图/记者 彭斌） 我市首条过江隧道——合江套湘江隧道去年正式动工后，工程进度牵动不少市民的心
华声在线-湖南日报7月24日讯(记者 陈鸿飞)今天，记者从衡阳市获悉，该市将建首条湘江过江隧道——合江套湘江隧道。目前，这一项目已进入环评阶段。据了解，合江套湘江隧道总投资9.7亿元，是衡阳市二环北路的一部分。西面与石鼓区五一路交叉，穿过湘江后，东面与珠晖区东山路交叉。
23日凌晨5时许，随着一声爆破声响，衡永高速公路祁山隧道右线贯通。衡永高速公路预计2024年通车。祁山隧道是衡永高速公路项目重点控制性工程，为全线唯一的一条长隧道，设计为分离式双线隧道，左线长2550米，右线长2630米。
娄衡高速第二合同段笋安山隧道右洞通车现场。 红网双峰站8月5日讯（分站记者 朱延寿）8月4日上午，湖南省娄衡高速第二合同段笋安山隧道右洞通车。朱新桥和相关负责人参加了通车仪式。 笋安山隧道是娄衡高速全线最长的隧道，也是娄衡高速的控制性关键工程。
隧道工作人员化身“清道夫”，转运淤泥。隧道工作人员化身“清道夫”，铲淤装桶。红网时刻衡阳3月3日讯（记者 宋美君）3月3日凌晨，夜深人静，当人们进入熟睡中时，位于衡阳市石鼓区的合江套隧道内，却一片热火朝天的景象。
湘江隧道落差达到22米，前进坡度高达4.99%，接近盾构机5%的施工极限。因此，中建一局还将攻克隧道平均每前进100米、落差5米的坡度难题。记者了解到，建成的合江套湘江隧道将成为二环东路的标志性节点工程、重要组成部分，采用的双向4车道，分南北两线，单线宽11.
