顺济铁路，指的是直隶省顺德府至山东济南的一条规划铁路，该铁路自胶济铁路完工后，便提上了议事日程。帝国主义的事暂且不说，民国时期能够这么规划，可见顺德府的地位可是不低，经济实力不俗，当时，邯郸还只是一个县，远远比不上邢台的州府地位。
大雄，石雄传来好消息？近日，大雄和石雄城际铁路又传来好消息，大雄是指大同连接雄安，最终到滨海的高铁线路；石雄预计今年开工，五年后（预计2029年年底）建成。雄安新区也将打破没有机场的历史，从雄安新区到北京大兴机场或石家庄正定机场可谓十分方便。
济南至邢台的城际高铁建设构想由来已久，但是始终没能建设成功，其中原因让人耐人寻味。济南最近几年一直有大动作，设立起步区，提高首位度，但济南的交通受限制，缺乏一条济南至邢台的铁路，一但济南同意修建，必然能带动沿线的经济发展，尤其是德州肯定愿意，这个就得看济南有没有勇气西进，如果济南把齐河划入，德州肯定不愿意，虽然齐河是德州的地盘，但济南可以和德州共同发展齐河，这条铁路的沿线包括，齐河，高唐，夏津，临清都能受益，济南至邢台的铁路能不能建就需要看济南的勇气了。
邢台市属于河北省的地级市，邢台市的经济发展在省内属于中等水平，不算好也不算差，即使放在全国普通地级市中也是中等水平，今天咱们就来看一下邢台市的高铁建设，邢台市目标是在全辖区内建设8个高铁站，让更多的县城都能开通高铁站，但是遗憾的是，截至目前为止仅仅只有一个高铁站在开通使用中，其完成率不到百分之二十，完成率非常低的，离目标还有很远的距离要走，所以要继续努力，这个开通的高铁站是位于国家主干线京广高铁线上的站点;
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升近日，济南机场二期改扩建万余施工人员、千余台施工机械在各场区同步作业，航站区、综合交通中心、新建飞行区出现多个节点。进入“十四五”规划收官之年，济南机场二期改扩建步伐明显加快，投入的力量不断增加，作为黄河流域重要中心城市的济南，为何执着于大机场建设？
4月17日10时10分世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥最后一道焊缝焊接完成标志着马鞍山长江公铁大桥顺利合龙即将转入附属工程和桥面铺装施工阶段马鞍山长江公铁大桥是巢湖至马鞍山城际铁路全线控制性工程。
