特别是近几年，各地都在积极规划建设高速铁路，但由于投入太大，而回报却有限，于是今年年初，国家发布高速铁路建设新标准，主要是针对一些地区申请高速铁路建设的时速太高，设计速度太高的话，必然导致投入成本也曾几何倍数增加，要想快速收回成本就难上加难了，相信天下没有人愿意做亏本的生意。
近日黑龙江第十四个五年规划发布，其中在铁路重点项目中我们可以看到，除了在建以及计划新建的高铁和普铁线路外，5年内还要谋划建设一批铁路项目，包括2条高铁和3条普速铁路，而3条普速铁路包括2条改造线路和1条新建铁路。
中新网黑龙江新闻10月9日电(刘绪军 朱建亚)10月9日凌晨，随着最后一方混凝土顺利浇筑，中铁上海工程局哈铁站前一标永兴呼兰河特大桥跨国道G202黑大公路(48+80+48)米连续梁顺利合龙，为进一步打通架梁通道取得新的突破。永兴呼兰河特大桥全长16.
经过7万名铁路建设者5年建设，昨天，我国最北高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式通车，其重要经停站哈尔滨北站同时投用。当天9时，首趟D7989次高铁列车准时驶离哈尔滨火车站，10时30分到达终点齐齐哈尔南站。
1903年，哈大铁路建成通车，从北向南一路串联哈尔滨、长春、沈阳、大连四座东北核心城市。在那个年代，国内只有极少数几个大城市修建有个别段落的铁路，诺大的国土绝大多数地区都是铁路盲区，在这种情况下，黑龙江、吉林、辽宁三个省份就基本上实现了市市通铁路。
海南，位于海伦市东南部的一个乡。今年，海南乡把实施木材工业聚集区、农业示范区、商贸街区“三区”建设作为主攻方向,努力打造富庶、和谐、文明的新海南。4月25日，我们走进海南问发展。在与绥棱接壤的东新村，是海南乡的木材工业聚集区。这个聚集区已有经营业户38家。
哈尔滨北站位于哈市呼兰区哈黑公路桥西侧，目前工程已经进入收尾阶段，将于今年下半年与哈齐客专同步开通运营。哈北站规划建设南北两个广场，规划建设长途客运枢纽，地铁2号线也将在哈北站建设站点，实现铁路与地铁间的“零换乘”。
