武汉目前已经开通且正在运营的地铁线路达到了12条，有些线路几乎每天都很繁忙，尤其是上下班高峰期以及节假日，比如1号线和2号线，其次是4号线，尤其是2号线，有时候甚至还要排长队候车，1号线和4号线节假日的时候换乘的人也很多，有的线路则是客流相对稀少，地铁里显得非常宽敞，比如19号线、16号线、阳逻线等线路，它们有的离市区较远，有的周边商业发展还不太完善，人口密度相对较低，但是轨道交通的修建考虑的是长远利益，需要综合人流量、商业布局以及远期的城市规划，但无论如何，武汉经历了四轮轨道交通规划，为武汉城市基础交通建设带来了翻天覆地的变化，为武汉市民出行带来了极大的便利。
网友建议成都市优先考虑将11号线纳入近期建设计划中，该网友认为11号线串联起多个中心城区，并连接多个高价值板块，特别是是龙泉驿段行政学院片区，因此网友建议将地铁11号线龙泉驿段从远期规划调整为近期建设规划备选项目，同时明确线路走向及站点设置，与地铁9号线和30号线实现无缝换乘。
近日，由上海申通地铁建设集团有限公司投资建设，中交一公局集团有限公司承建的上海轨道交通23号线土建7标江川东路站—紫龙路站区间联络通道及泵站混凝土浇筑完成，标志着轨交23号线首个联络通道及泵站结构施工顺利完成。
翻交施工，是指通过改变现有道路的线路或铺设临时道口，引导车辆通过改建或临时铺设的道路通行，从而确保施工期间道路交通不中断。近日，上海轨道交通23号线建设土建13标龙漕路站二阶段道路完成翻交，为后续的地墙施工创造了有利条件。
