在位于浙江宁波的甬舟铁路金塘海底隧道施工现场，“甬舟号”盾构机已完成1874米掘进任务，正处于海域段施工前的冲刺阶段。中铁十四局甬舟铁路项目的200余名建设者坚守岗位，全力保障盾构机能如期进入海域段施工。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.
2月25日拍摄的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道。“‘甬舟号’盾构机负责宁波侧，目前完成近三分之一的掘进历程，即将在今年五月份进入海域段施工，转入更为复杂的复合地层施工。
12月24日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内配合管片拼装作业。在位于浙江宁波的甬舟铁路金塘海底隧道施工现场，“甬舟号”盾构机已完成1250米掘进任务，正在上软下硬复合地层稳步推进工程建设。金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.
10月22日，中铁十一局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“定海号”盾构机内庆祝顺利进入海域段掘进施工。当日，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着这条海底高铁隧道建设开启“穿海之旅”。
潮新闻客户端 记者 王燕平 通讯员 宋新宇今天是五一国际劳动节。清晨，阳光洒在甬舟铁路金塘海底隧道地面的智慧中心，中国铁建十四局“甬舟号”盾构机长彭超已坐在了操控台前，眼前是一块覆盖整面墙的电子屏幕，上面清晰地展示着盾构机的三维模型，各项参数一目了然。
潮新闻 记者 周杭琪 通讯员 周俊新年新气象，世界最长高铁海底隧道传来捷报！1月20日8时许，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下50米深处，“定海号”盾构机掘进成功突破2000米大关，实现新年“开门红”。“定海号”盾构机掘进突破2000米大关。
近日，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧“甬舟号”盾构机掘进，成功突破1400米大关，标志着陆域段掘进完成超一半的任务。这几天，甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场，施工车辆往来不断。总长135米、总重约4350吨的“甬舟号”盾构机以日均6米至8米的速度持续掘进，整个项目稳步有序推进。
潮新闻 通讯员 姚峰 周俊 周法庭 记者 周杭琪10月30日中午，甬舟铁路金塘海底隧道金塘岛侧施工现场，中铁十一局集团的工人们在40多米深的海下进行盾构掘进、箱涵吊装、管片拼装，现场忙碌有序。拍友 姚峰 摄。
来源：【人民网】2月10日，在中铁十四局甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧的施工现场，管片运输车穿梭不停，盾构机轰鸣着破土掘进……项目部在春节前就制定了详细的计划，从人员返岗、优化设备调度到物资保障等，每一项都有具体的责任人。
来源：杭州发布 10月22日10时多，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。未来，从杭州出发，可以坐高铁去舟山，最快77分钟！你期待吗？
来源：【宁夏日报】技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内调试箱涵吊机。技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内关注设备运行情况。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道。
⇧点蓝色字关注“央视一套”今天上午（10月22日），正在建设的世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道由陆域施工转入海域施工阶段，正式开启“穿海之旅”。在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工。
在浩瀚的东海之滨，一项举世瞩目的伟大工程正在悄然展开——金塘海底隧道的建设。这是中国铁路建设史上的一座里程碑，也是展现中国力量、彰显中国智慧的又一力作。金塘海底隧道的建设，不仅创造了中国高铁的新奇迹，更造就了中国工程的新骄傲。
2月25日拍摄的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场。 2月25日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内调试箱涵吊机。 2月25日，中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。
近日应用于世界最长海底高铁隧道建设的“甬舟号”盾构机掘进突破千米大关标志着甬舟铁路金塘海底隧道建设取得阶段性进展为后续安全、高效掘进奠定了坚实的基础金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.
来源：科技日报 ◎ 科技日报记者 吴叶凡 22日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工。这标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。甬舟铁路线路全长76.
湖北日报讯（记者林晶、通讯员任志宏、张玺）10月22日10时许，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，“定海号”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。
