大众速腾定位于A+级轿车，它具有A级车的价格，同时还有接近B级车的空间，速腾也因此而在中国收获了不少粉丝，大众迈腾则是标准的B级车，凭借稳重大气的外观，扎实厚重的驾驶质感，深受中国消费者好评，就大众速腾和迈腾这两款车而言，它们之间有什么本质差别?
大家好，我是阿庆。今天聊这款车的底盘，这款车是全新一代的大众迈腾。阿庆并不是底盘的设计人员，只能聊能看到的一些地方，比如结构、做工、用料、防护，对于设计方面内容尽可能是不聊，为什么？一聊就会挨骂。看看这款车的底盘怎么样？前面是典型的麦弗逊的结构，后面是四连杆的结构。
这辆新款速腾的底盘如何，会不会有新的发现呢？今天我们就来看看。底盘平整作为一辆德系车，底盘平整是非常基础的事情，发动机下护板和底盘两侧护板都非常齐全。有意思的是同为EA211发动机，有些大众车的油底壳是铝合金材质，而这辆车是冲压钢板。
