很多人都想不通，增程车到底有什么存在的意义呢？实际上大多数人都是在用电。但增程车似乎是大多数人购买新能源车的第一选择了，反而纯电车开始被越来越多家庭购车放弃了。日前就连小鹏也官宣杀入增程车领域是很多人没想到的，这样新能源初代三杰蔚小理，就只剩蔚来一家在搞纯电换电了。
增程式新能源汽车的市场竞争格局正在形成，在众多品牌中，理想汽车以58.4%的市场份额稳居增程式SUV市场榜首。随后，赛力斯也表现不俗，拥有25.7%的市场份额。而深蓝汽车则在增程式轿车市场崭露头角，获得了53.0%的份额。因此，在增程动力市场，目前呈现出三足鼎立之势。
电摩是电动车非常重要的成员之一，而普通的电摩和电动自行车一样，都是依赖于充电，当然，随着外卖行业兴起，又出现换电模式，但无论是充电还是换电，电摩都是依赖于电池储电，实现骑行，不过，小行家近期关注到，一种增程式电摩即将到来!
朋友最近想买车，预算不高，家里人一合计，觉得“增程”或者“插混”应该最合适。结果一查，直接懵了。车评人说增程香，论坛里说插混省，销售更夸张——有人劝他上零跑C11，说“这才是真正的电车体验”；有人推荐比亚迪宋PLUS DM-i，说“品牌大、技术成熟、买它稳”。
■ 龚梦泽根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的最新数据，2024年11月份，我国纯电动汽车批发销量83.2万辆，同比增长27.7%，环比增长7.1%；增程式混动车型批发13.0万辆，同比增长52.3%，环比增长7.8%。
