今天大壮要给大家分享的是一个玛莎GT的检测日记，相信很多人在网上看到媒体评测和车主实际体验中的评价，大部分对玛莎拉蒂这个品牌的印象都很糟糕，但很少有人会吐槽GT、GC这些车，因为这些车都是做工非常扎实的好车。
超豪华进口SUV，V6双涡轮性能强，内饰全是皮，带你看玛莎拉蒂Levante。近年来国人的购车理念发生了很大的变化，大家不再一味地只追求加长、豪华的轿车，还将SUV纳入到了考虑的范畴，主要是因为SUV相比轿车具有更好的通过性和空间灵活性，尤其是在后备厢空间方面的优势很大，而这种优势在中大型SUV上更是体现得淋漓尽致。
Grecale推出了多款车型，配置层级分布明确，对应其主要竞争对手Macan来看，GT和Modena车型直指Macan和Macan T车型，高性能版Trofeo面对的则是Macan S车型，无独有偶，Macan纯电车型也将于明年推出，届时与Grecale纯电车型也会形成直接竞争，除Macan之外，AMG GLC 43等车型在一定程度上也会与Grecale形成竞争关系。
前几年，玛莎拉蒂推出了MC12的继任者车型——MC20，那这辆车不光是从设计上去致敬MC12，就连发动机的马力都在致敬，那辆MC12采用了一个自吸V12发动机最大马力630匹，这辆MC20车虽然是3.0 V6发动机 但它最大马力也是达到了630匹，所以这也让我开始期待这辆车的表现。
[汽车之家 原创试驾] 对于德国人来说豪华车应该是奔驰S级、奥迪A8和宝马7系那个样子，在日本人脑子里雷克萨斯LS才是豪华车应有的品质，在韩国人的思维里雅科仕无疑是最正统的豪华车，而意大利人所理解的豪华车竟然是这么的与众不同，它就是玛莎拉蒂总裁。
今年上半年，玛莎拉蒂发布了旗下第二款SUV：Grecale，这款车从调性，大小、定位、风格、动力来看，无疑就是对标保时捷Macan，然后网上一些声音在说，现在的保时捷能够甩玛莎拉蒂几条街，无论是品牌或者是车辆本身的素质。那么你更喜欢是玛莎拉蒂还是保时捷？
[汽车之家 专业评测] 说起玛莎拉蒂，人们自然而然的会立马联想到意大利另两大跑车品牌——法拉利与兰博基尼。然而在人们心中的地位，似乎前者地位并不如后两者高，当然这从他们各自旗下在售车型的价格区间也能体现出，玛莎拉蒂自推出了Ghibli后，的确越来越亲民了。
