11月6日13时28分，经过技术团队近100分钟的紧张作业，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥278、279号墩上的两个T构在同步顺时针旋转44度后，成功跨越既有京沪铁路，分别精准对接到277、280号墩的现浇梁端，标志着淮宿蚌城际铁路全线唯一一座转体施工连续梁顺利完成转体作业，项目建设取
为给桥枕及附属设施“提档升级”，日前，京沪铁路上海地区唯一一座同时跨铁路、公路的铁路桥梁——京沪铁路到达线立交3#桥迎来11年来首次明桥面大修施工。2025年3月25日夜间，在上海嘉定京沪到达3号桥，上海工务段职工由桥两端分头吊运作业所需护轨。
1月19日下午16时，由中国中铁大桥局承建的世界最重转体桥——山东省邹城市三十米上跨铁路立交桥，整体旋转97.3度，历时99分钟，完成华丽转身，成功跨越京沪铁路。多项指标创世界第一该桥转体长度达198米，转体重量达2.24万吨，刷新了比利时的本·艾因桥1.96万吨的原纪录。
18日凌晨，同时跨越京沪铁路和京沪高铁的城际铁路转体梁——首都国际机场至北京大兴国际机场城际铁路联络线一期工程廊坊特大桥转体梁，在河北省廊坊市境内中铁十局集团有限公司施工现场成功完成转体，过程历时110分钟。
12日上午，位于安徽省蚌埠市的水蚌铁路蚌埠段改线工程东站疏解线特大桥的64米转体梁将实施转体。这也是安徽省首座跨越京沪铁路转体桥实现转体作业。转体桥梁长64米，转体总重5400吨，转动角度达53度，预计作业时间约一小时。
中新网合肥12月7日电(刘鸿鹤 郎成涛 方存远)12月7日14时20分，中铁四局四公司安徽省滁州市将军山路桥工程上跨京沪铁路首片箱梁架设Ⅱ级封锁施工圆满完成，为后续跨营业线架梁施工提供了宝贵经验。安徽省滁州市将军山路桥工程上跨京沪铁路首片箱梁架设施工现场。
长江路上跨京沪铁路立交桥项目东起长江路与永福路交汇处西70米处，向西跨越京沪铁路后落地，大桥全长1054米，宽23.7米，跨铁路主桥采用2孔80米斜拉桥，斜拉桥塔高70米，两侧引桥采用19孔35米跨度箱梁，道路等级为城市主干线，设计时速50公里，双向四车道，两侧各设2.5米宽人行道。
齐鲁网·闪电新闻3月22日讯 （山东台综合广播 通讯员：王宁、田青、邵帅）3月21日，随着钻机的轰鸣声响起，由中铁十局承建的济南市腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥工程首桩顺利开钻，标志着该上跨立交桥正式开工建设，为打通腊山河西路北端断头路迈出坚实一步。
据上海交通广播消息，今天上午，S20外环高速内圈近桃浦路发生一起交通事故，造成后方拥堵。上海交通广播记者从相关部门了解到，今天上午10时许，S20外环高速京沪铁路跨线桥发生事故：一辆牵引车疑因爆胎，失控撞击护墙后，车上运载的一辆抛锚的厢式货车坠落至跨线桥下方铁路。
今天（11月23日）上午10时许，S20外环高速外圈京沪铁路跨线桥发生事故：一辆牵引车疑因爆胎，失控撞击护墙后，车上运载的一辆抛锚的厢式货车坠落至跨线桥下方铁路。据悉，厢式货车坠落后，车辆受损严重，车内装载的货物洒落在铁路线路旁，所幸当时货车上无人，事故未造成人员伤亡。
