天浩·上元郡小区单元楼前分散停放着不少电动自行车近日，市民王先生向“钟楼下·民生热线”栏目反映，他居住的天浩·上元郡小区实行“人车分流”，业主的电动自行车一直停放在地下车库，最近，小区物业公司通知禁止电动自行车进入地下车库，并计划在地面修建电动自行车车棚。
8月4日，走进颐景园小区，电动车乱停乱放乃至入户充电现象全然消失，居民住户惬意走动在小区花园道路上，孩子们追逐嬉戏，欢声笑语萦绕。他们不必再担心恣意行驶的电动车危及人身安全，也不必再忧愁随意停放的电动车堵塞生命通道，更不用再害怕电动车入户充电带来火灾隐患。
“还我非机动车车位！”近日，多位晋安区蓝光里小区的业主向《维权超给力》反映，小区交房一年有余，随着入住率逐步提高，电动车停车难的问题也浮出水面。业主称当初开发商规划的电动车停车位根本没有落实到位，如今电动车乱停乱放，对小区的防火安全、业主的生活质量都造成严重影响。
维权图片项目网上宣传页青岛财经日报/青岛财经网记者 葛均艳近年来，私家车数量骤然增加，小区内日常生活因“车来车往”无端受到干扰，甚至会危及到居住者的生命安全。“人车分流”的居住环境收到市民推崇。近日，有热心读者致电本报反映自己被开发商忽悠，说好的“人车分流”最终只是空谈。
就是电动车有自己专门通道，不能直接从大门进入小区路面，可是女子表示自己就是这个小区的业主，都到门口还不能进家，当时就情绪崩溃在小区门口大哭起来，视频一出就引发了网友的热议，有的网友觉得，这个物业实在是不通人情，现在物业都做业主的“主”了:
老小区由于建设较早就没有规划地下车库，地上车位比较稀缺。对此，记者走访了宝鸡部分小区，有的小区外来车辆进出按照小时计费，也有的小区为保障业主停车则不允许外来车辆进入，也有一些小区则退户了将未售卖租赁的车位作为临时车位对外来探亲访友的车辆开放，但也有些小区则实行车辆储值卡按照出入次数进行计费。
刚收到交房通知的卢女士发现，小区原本规划的668个地下非机动车停车位没有了。济南市自然资源和规划局3月16日发布公告表示，该项目原本的规划中并无地下非机动车停车位，此前网站发布的该项目批后公告系笔误，称并未侵害相关方实际利益。
平报融媒记者 李科学 实习生 袁梦瑶市民刘先生入住湛河区马庄街道益宏·宏天地小区约两年了，每天回家后电动自行车只能在地下停车场入口通道两侧“临时停放”。近日，刘先生通过平观新闻12345民呼必应掌上平台反映此事，希望相关部门能够介入，督促尽快在小区内规划电动车集中停放充电区域。
交房不满一年，基本都在装修。正常情况小区一层路面车辆不进去不停靠。地下室车位居然都有产权，现只能购买不出租。车辆进入需收停车费。二轮电动车也要收取管理费，安装投币式充电桩。装修送货车辆进入也要收费，这样合法合理吗？
