作者：本刊记者/范靖华2016年07月17日阅读数：5汽车的刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。其中，刹车片是最基础的零部件。 刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。
作者：撸车师兄本期问题：1、刹车片是换原厂好还是换其他品牌好？2、为什么别人的车刹车片能用十万公里，而你的车刹车片只能用三万公里？3、陶瓷刹车片和金属刹车片到底哪种好？普通车主该如何选择？一、刹车片是换原厂好还是换其他品牌好？
作者：范靖华/白颖2016年07月18日8个品牌产品中，有半数样品不合格，Remsa（耐磨士）350℃高温时摩擦系数不合格，CAC（格莱利）指定摩擦系数不合格，Remsa（耐磨士）及Xinyi（信义）没有标明指定摩擦系数，TRW（天合）则含有石棉成分。
如下图所示，刹车片虽小却五脏俱全，刹车片由两部分构成，一部分是机体，包括隔热层、粘胶层、背板、消音片等，另外一部分是耐磨材料，所谓耐磨材料，通俗来讲，就是汽车日常行驶过程中主要受到摩擦的部分，厚约1-1.5公分。
刹车片在汽车的刹车系统中属于最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
车辆的所有易耗品中，刹车片是最为重要的保命配件，除了轮胎外，它是整个汽车日常使用中最为频繁的零部件系统之一，也是保证车辆安全行驶的大前提，作为易耗品，肯定是需要根据使用情况定期更换的，一般来说，刹车片的使用是根据公里数和实际所剩厚度来考量需不需要更换。
1假冒伪劣刹车片的危害回顶部【太平洋汽车网 用车频道】一辆汽车，什么部件最关键却最容易忽视？没错，制动器。动力再强刹不住徒增危险，外观再酷停不下又有何用？而制动器最最核心的部件是什么呢？没错，刹车片。作为汽车的重要易损件，我们用车频道之前就出过不少的相关文章。
作者：本刊记者/范靖华2016年07月17日阅读数：5汽车刹车片产品的包装上，要求标有指定摩擦系数。 美国汽车工程师协会标准(SAE)对刹车片的摩擦系数主要分为四个等级：EE级(0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低)，FF级（0.35-0.
