我2016年就买了辆电动车。当时还不懂电池寿命和充放电深度的关系，头一年没充电桩的时期，充电时机完全是怎么方便怎么来，能顺路充电的时候，剩70%也要充满，不方便充的时候能拖就拖，最低一次用到8%才去充，而且以快充为主。一旦充上了，能充满就尽量充满。
当汽车停放不开的时候，看似熄火没有设备工作了，但其实电瓶还是一直在放电。一方面它自己存在一个自放电。另一方面各个电子部件也存在一定的电量消耗。当锁车后，特别是防盗系统，它就正式进入了工作状态，它的耗电量最大。
“汽车怕停不怕开。”随着复工复产的有序推进，一些家用车辆也将摆脱久停状态，恢复使用。当大家准备启动车辆时，有可能发现因停放时间过长，出现了电瓶亏电、无法启动的情况。上海保险业提醒车主，针对车辆长期停放，需要提前做好预防，避免无法启动。
今天看到一个问题很有意思：手机电池那么小，却可以让手机连续使用很久。而汽车电瓶那么大，为什么人们总说熄火后不能随便使用呢？我觉得这个问题很有代表性，如果大家能弄明白这个问题的话那么对你日常用车会很有指导意义。
遇到蓄电池突然没电 6张图看懂如何搭电来源：经销商供稿 日期：2015-02-12本期内容里，小编主要聊聊遇到车辆电瓶没电时该如何进行正确搭电操作。其实车辆没电算不上故障，只是电瓶正常的损耗，定期维护更换电瓶也是车主要注意的事项。
