“C929”将是我国第一款可执行洲际飞行任务的宽体大型客机，最大起飞重量247.5吨，比配置涡扇20的运20B还要大还要重，是C919的3倍有余，加长型座位数可达350个，航程1.2万公里，配套动力是国产“长江2000大涵道比涡扇发动机”。
据美国世界新闻网5月12日报道，国产大飞机C919商业飞行即将满周年，中国自主研制的首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文9日表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
体型比C919更大，安装自主研发航空发动机，从此不再依赖西方。前言:C919面世之后，便被视为“国产大飞机三剑客”之一，对标空客、波音飞机，如今，C919恰逢即将满周年之际，外界也随之将目光转向C929，那么，其进展如何了?
世界上能生产宽体飞机的航空制造公司，只有少数几个，因此中国能研发民航洲际大飞机，才会这么震撼。第一款自己研发的国产洲际大飞机，C929发动机，是重要的亮点，而且喜讯频传的商飞集团，关于C939机型的研发消息也传来了。
中新网上海4月2日电(记者 殷立勤)记者从上海吉祥航空股份有限公司获悉，希腊雅典当地时间4月2日，吉祥航空上海至雅典首航航班顺利抵达雅典国际机场，标志着2024年上海首条新开洲际线成功首航。该航线是吉祥航空运营的第4条洲际航线。吉祥航空上海雅典新洲际航线成功首航。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻从吉祥航空获悉，当地时间4月2日上午，吉祥航空HO1657上海至雅典首航航班顺利抵达雅典国际机场。这是上海首个飞往希腊雅典的定期客运航线，也是继国航北京至雅典后国内第二条直飞雅典的航线，初期运营计划为每周3班。
成都即将再添一条直飞澳洲的洲际客运航线。8月17日，记者从川航获悉，川航将于10月30日起开通成都天府直飞悉尼的往返航线，届时成都直飞澳洲的航线将增至两条，另外一条是目前正在执飞的成都天府直飞墨尔本往返航线。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻从吉祥航空获悉，继4月初开通上海首个飞往希腊雅典的定期客运航线后，7月初吉祥航空洲际航线再“上新”，首次向西欧传统航空市场进军。吉祥航空表示，7月1日和7月3日将分别开通上海浦东始发至英国曼彻斯特、比利时布鲁塞尔两条直飞洲际航线，班期均为每周三班。
