网约车大家都不陌生，手机上下单方便快捷，成为越来越多的人叫车首选。枣庄市民王先生也是看到网约车的市场不错，决定从事网约车营运，可让他没想到的是，全款买车半年多了，不仅一分钱没赚，这车还不属于他，到底是咋回事?
齐鲁网·闪电新闻11月11日讯 近年来随着网约车的推广，出现了一个新职业——网约车司机。青岛曹师傅干网约车已经两年了，最初自己买车的时候，根据政策只能挂靠在公司里才能从事营运，后来政策有变，可以把车过户到自己名下从事运营，然而曹师傅发现想过户却没那么容易。
最泰安中华泰山网讯 （记者 张隆德） 在近日交通部发布的出租车行业改革指导意见中，明确提出减免出租车的经营权证费用。出租车经营者不用再向地方政府缴纳经营权证费用，以减轻企业和出租车司机的负担。并要求经营权不得炒卖和擅自转让。
日常生活中，很多人以物抵债，转让自己的车给了债权人；有的人为了节省费用，转让车辆后不过户或拖延过户。殊不知，这种操作将带来巨大的麻烦......基本案情莫某花费10余万元购入一辆新能源的轿车用于网约车运营，并为该车办理了网约车营运证。一年后，莫某因个人原因外出，欲出售车辆。
货运车辆挂靠，是指未取得国家道路运输经营资质的个体为合法从事货物运输经营活动，将货运车辆登记在有运输经营资质的单位名下，并由被挂靠方为挂靠货车办理营运证件，挂靠方向被挂靠方支付一定费用的挂靠经营行为。实践中，挂靠方多以合同目的无法实现主张合同法定解除，产生较多纠纷。
明明自己花钱购买的货车，只是挂靠在物流公司，可想卖车的时候，却要得到公司允许。日前，苏先生因为资金周转困难，想卖掉自己的8辆货车，在遭到挂靠的物流公司阻拦后，他无奈将其告上了法庭。令人意外的是，该物流公司竟当庭提出了反诉，要求苏先生支付各项费用超20万。
日前，苏先生将南京一家物流公司告上了法庭，原因是他购买的8辆车挂靠在该公司，后因资金周转困难需要卖车时，却遭到了对方公司的拒绝。近日，苏先生收到了该案的一审《民事判决书》，南京市六合区人民法院依法判定，双方合同解除，物流公司协助苏先生办理车辆过户。
现代快报讯买回来一个多礼拜了，每天看到停在家门口的这辆车，李女士都很郁闷。原来，这是一辆 2004 年的二手车，花了她 2 万多元，而她原本并不打算买它。" 一开始跟我们要价 2 万 6，回家以后我们找收车的估价，可能只值六七千。
