近日，新能源车企相继公布2024年销量成绩单，比亚迪、小米、零跑等超额完成销量目标，以蔚来为代表的资深派造车新势力却未能得偿所愿。至此，2024年新能源车企激战落下大幕。 2025年伊始，新能源汽车领域可能出现哪些新的变化，又有哪些不得不关注的精彩看点？
首先车卖家先说明一下并没有唱衰新能源汽车的意思，因为新能源汽车将从无序乱发展进入高质量高安全的发展阶段，关注车卖家的朋友应该看到我们前几天发布的内容，相关部门重新修订了动力电池的安全标准，以后要求新能源汽车电池热失控之后不允许起火也不允许爆炸，并且新能源汽车上市之前也要经过底盘测试，也就是说以后大家最担心的新能源汽车安全问题将会被解决!
小鹏P7i在1月23日宣布降价五万块，其他厂商包括比亚迪都在疯狂的降价，很多刚提车的朋友都表示很郁闷，因为买前销售都没告诉他们什么固态电池，电池原材料大幅下降的事情，买完回到家没几天，看了新闻才发现，原来自己的车正在大降价!
电池成本影响新能源汽车的价格，大家都不陌生。如今，在这个新能源汽车价格不断走向低点的市场环境下，电池价格下降还会加速推动新能源汽车降价么？动力电池价格降了在新能源汽车市场份额快速提升时，电池级碳酸锂均价最高曾到达过近60万元/吨的“天价”。
2024年，汽车市场在价格战白热化的同时，也在上演一场技术创新变革赛。这一年被认为是汽车智能化元年，各方纷纷登场炫技。同时，被视为锂电技术发展重要方向的固态电池量产时间表再度明确，氢能汽车产业规模创新高，代表未来产业的低空经济也成为车企竞相布局的下一个“蓝海”市场。
