在福州机务段高铁司机涂锦铭眼中，中国铁路是雨后的春笋，是初升的骄阳，也是飞驰的骏马。从时速几十公里的绿皮火车的司机，到时速300多公里的高铁列车的司机，1994年进入铁路系统的涂锦铭与中国铁路一起成长，见证了改革开放以来中国铁路发展的历程，目睹了中国高铁不断提速的进程。
Talgo AVRIL是世界上第一列在伊比利亚轨距和国际轨距下运行速度超过300公里/小时的列车，该系列专为高达380公里/小时的商业速度而设计，并通过比当前高速列车更大的容量和更低的运营成本来追求最大利润。
发送旅客从2300万人次到4.8亿人次，从绿皮车到动车组列车，从硬板票到电子客票……走过七十载，如今的春运，既有高铁路网拉近家的距离，也有公益“慢火车”开行在山间，发生了巨大变化。幸福最是家团圆。1954年，原铁道部成立春节旅客输送办公室，春运概念顺势而生。
来源：北京青年报 2025年首个“非遗版”春节即将到来，“回家过年”这个承载着亿万中华儿女浓浓乡情和亲情的传统习俗早已刻在了中国人的骨子里。从1月14日开始，被称为“人类规模最大的周期性迁徙”的中国春运如约开启。
澎湃新闻 这个国庆假期，你有出远门的计划吗？如果有的话，是坐高铁，还是乘飞机呢？我们知道，这两样交通工具之间有个经久不息的话题：为什么有人宁愿坐 5 小时高铁，不愿坐 2 小时飞机。而这背后也折射了很多人出远门的选择思路：5 小时内选高铁，5 小时外选飞机。
