来源：北京日报 京西房山，巍巍群山之间，汩汩河水之上，一条“巨龙”正穿山越水，奔腾向前。作为一条平急两用的高等级“生命通道”，108新线高速逢山开路、遇水架桥，全线设41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比高达88%。目前，工程已实现30座桥、20座隧道、9座立交开工建设。
新华社南宁5月15日电（记者林凡诗）记者从中铁二十局集团有限公司获悉，柳覃高速全线最长隧道——加禄隧道15日顺利贯通，为后续线路连接和通车运营奠定了基础。柳覃高速正线长123.398公里，途经广西壮族自治区来宾市、贵港市、柳州市，先后与梧柳、贺巴等高速相连，设计时速120公里。
中国交通广播1月12日消息1月12日，湖北交通高速路政鄂西支队第六大队路政员王建、邓俊飞在S48张太高速巡查时发现太张向将军垭隧道内一位背着背篓的老人正在隧道内边沟间背缓慢行走，正值春运情况十分危险，路政人员紧急处理，果敢帮助背篓老人安全脱险。
今天，我国通往南亚、东南亚的重要陆上通道——云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道贯通，这也是全线最后一座贯通的隧道。王家寨隧道在2018年开工建设，但受罕见的复杂地质影响，隧道建设一直困难重重。那么，施工方都克服了哪些难点呢？
极目新闻记者 吴昌华通讯员 许敬林11月2日早高峰时，武汉长江二桥快车道内，一位84岁的婆婆蹒跚前行，长江二桥交通大队指挥室民警在视频中发现这一情况后，立即通知桥面执勤民警，民警迅速找到婆婆，把婆婆请上警车，安全送回家中。
新重庆-重庆日报 记者 罗斌5月21日，成渝高速改扩建重庆段施工现场一派繁忙景象。记者 罗斌 摄成渝高速重庆段改扩建项目总里程约100公里、总投资193亿元，由重庆高速集团联合多家中央和地方国有企业共同投资建设。
重庆广电-第1眼TV 去年8月，备受关注的成渝高速重庆段改扩建项目正式开工建设。经过一段时间的建设，项目取得了哪些新进展？近日，重庆高速集团首次组织媒体进行现场采访，跟随第1眼TV记者的镜头，一起去了解一下。
