在驾驶过程中，发动机突然高温，很多车主可能会惊慌失措，不知道如何处理。有人认为应该立马熄火以免造成更大的损失，也有人认为应该原地怠速一段时间来给发动机降温。那么，哪种处理方式才是正确的呢？首先，我们需要了解发动机高温的原因。
汽车“开锅”指的是冷却液温度太高达到沸腾状态了，以前经常听老司机说车开到半路上开锅了，怎么怎么麻烦。但是现在我们好像不怎么听到这个词了，因为现在的汽车真的很难出现“开锅”的情况了。为什么老车经常开锅，而如今的车却很难开锅呢？这里面可是有很多好玩的知识，今天咱们就来详细聊聊。
夏季气温居高不下，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。
夏季天气高温炎热，我们在驾驶车辆时，尤其要注意爱车的水温表，别被突然“开锅”搞得危险重重。7月20日上午10点多，太原市五一广场北环一辆汽车正由北向南行驶着，突然车辆前机盖冒起“白烟”，可把驾驶员吓得够呛。
以前经常听老司机说汽车的水箱“开锅”了，意思就是说发动机产生的热量太多，导致发动机冷却水沸腾了。年龄大一些的小伙伴们小时候或许见过汽车“开锅”的情景，散热器上狂冒白烟，甚至还有热水喷涌而出，看起来特别吓人。
北汽威旺306面包车，发动机经常出现1种特殊的“开锅”故障。据车主反映，该车在长距离行驶时发生发动机“开锅”现象，而在100km以内的短途行驶中几乎不出现这种现象，并且已经多次维修，但问题依然存在。 跟据车主反映的情况，首先确定是发动机过热现象，属于发动机冷却系统故障。
