很多网友问小编发动机是铸铁的好还是铝的好，小编挺佩服提问的网友，因为发动机材质这个问题很多人并不会去注意，其实现在大多数发动机的缸盖都是铝制的，因为缸盖的润滑相对较差，而铝制缸盖的散热性会更好，两下考虑铝制缸盖的应用也就越来越广泛。
最近，在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题：到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好？可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧，他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天，教授就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。
哎哟喂，全铝发动机这小玩意儿，刚出道的模样那叫一个风华绝代，比杨玉环还美呢！可一用就知道真相了，这不就跟“人不可貌相”一样嘛，得用久了才能看出真心！这全铝发动机，到底是不是传说中的“金玉其外，败絮其中”呢？嘿嘿，你们猜猜看？今日话题：全铝发动机，网友：“用久了才知道真相！
美国制造的标志性LS发动机，以原始性能和可靠性展现了V8发动机的所有潜力。美国制造的V8发动机，与日本在直列六缸和四缸发动机上的巨大成功不同，美国的V8发动机对跑车和肌肉车市场产生了巨大影响。任何一个汽车迷都很着迷V8发动机在加速时所发出的声音。
大众集团旗下的发动机主要有四大类型，一款是入门级的EA211，有1.2T、1.4T和1.5T，主要被用在大众的小型车和紧凑车型上。一款是中排量的EA888，有1.8T和2.0T，广泛搭载于大众、奥迪、斯柯达旗下的产品。
汽车“开锅”指的是冷却液温度太高达到沸腾状态了，以前经常听老司机说车开到半路上开锅了，怎么怎么麻烦。但是现在我们好像不怎么听到这个词了，因为现在的汽车真的很难出现“开锅”的情况了。为什么老车经常开锅，而如今的车却很难开锅呢？这里面可是有很多好玩的知识，今天咱们就来详细聊聊。
