坐标上海，短差不断，对颜值性能又有所要求，不喜欢日本车，BBA全部比较个遍，逛了一大圈，又不好太高调，又不好超预算，还要算油车指标，发觉没得选，正要降标，哥们来了，蔚来了解一下呗好了，中毒，研究的那个叫卖力，然后上海车展，然后就水到渠成，
车评网上周报道了一些蔚来汽车车主反映的车辆空调不制冷的问题，引起了车友们的强烈反响，其实市面上的任何一款车，都可能存在问题，而好的车企，强在能做到很高的一致性，故障率很低，而没那么好的车企，故障率虽然高一些，但也不至于每台车都有问题，出问题的肯定还是小概率事件，否则早就被天天“踩车顶”维权了。
不可否认，在目前国内市场已经收获成绩的造车新势力中，不少品牌都将品牌定格在高端品牌，蔚来、小鹏、理想等等，目前在售的车型基本起步售价都在20万以上， 甚至不少车型的售价比奔驰、宝马、奥迪还要高，所以难免会让人陷入纠结。
近日，市民汤女士向新民晚报投诉，她新买了一辆蔚来ES8，新车上路仅过10天就出故障，半年里不断发生各种故障，让她烦不胜烦。图说：汤女士的蔚来车 采访对象供图（下同）汤女士告诉记者，去年7月，她花47万元左右，购买了一辆蔚来ES8，于7月28日提车。8月6日，新车上路，就发生故障。
去年4月份，2020款蔚来ES8正式开启交付，全新改款版本还带来了100kWh的电池组，最大的惊喜是将蔚来ES8的NEDC综合续航里程提升至580km。少一次充电和换电，多一次节省10-30分钟的充换电等待时间，这是长续航版最大的价值所在。
近日，有蔚来车主发布视频反映，自己花费近50万元购买的2024款ES8，刚开20多天、行驶里程仅1000多公里，加速踏板就坏了且发生异响。3月30日，蔚来汽车官方辟谣号蔚来小喇叭发文回应。全文如下：“3月29日，我们关注到一位北京蔚来用户的车辆电门踏板故障事件。
