现在在价格、空间、设计、内饰品质以及动力性能等一个详细的车型比较分析，看完相信你就可以做出选择。皇冠比雷克萨斯要大，而且皇冠它同为2.5混动，但是它是纵置后驱，操控更好，而皇冠卖299000，雷克萨斯ES300h，2.5L的混动卖多少钱?
第4代Lexus雷克萨斯GS车系中定位最低的GS 250，其实并未跟随车系改款而在美国圆石滩一同公布，而是在2011年11月份的广州车展上进行了全球首发，带给了消费者更丰富的选择，而我们U-CAR团队本次试驾的，就正是GS 250的豪华版车型。
[XCAR 静态 评测] 今天，在2015广州车展上，雷克萨斯正式推出新款雷克萨斯GS，新车相比老款车型外观更加动感、犀利。新款雷克萨斯GS车型采用了前置后驱的布局，“身材”与标准轴距的宝马5系等车型相近。今天就让我们在车展现场静态体验这款全新运动豪华车-雷克萨斯GS。
汽车评价: 顶级设计师山本耀司眼中特立独行的新雷克萨斯GS是性感而凶猛的大老虎。此次GS车系facelift中期改款表面波澜不惊，实则大有乾坤。思前想后，我发现了不买GS的致命理由：穷。先看大家最关心的售价，新雷克萨斯GS的指导价为45.9-79.
GS200tFSPORT的8AT变速器升降挡足够积极、动作够平顺宽泛的齿比在巡航时也能把发动机转速压得很低由于两款试驾车均不是各自的顶配车型。那些针对后排乘客的座椅通风/加热/按摩、靠背角度调节等未出现的功能配置并不是此次宣传的重点。
尽管新一代GS已引入全新L-finesse设计哲学，将锐角线条大量运用在外观设计，且换上更为霸气的Spindle Grille纺锤型水箱护罩，但代理商为了让它拥有更浓郁的跑车氛围，以及对应其定位的操控表现，特别于引进国内的GS 350和GS 450h车型上、提供选配以富士赛道为名
全新一代的皇冠在本土已经上市开售，作为丰田的旗舰轿车，有着非常辉煌的历史，在诞生之初，其定位可以和A6相提并论，在十多年前，皇冠就是身份的象征，尤其是广东地区，很多老板都把皇冠作为座驾，因为皇冠不仅外观看上去大气稳重，而且座椅非常舒服，用来行政和接待非常合适。
“丰田皇冠3.0”，曾经是多么光辉夺目的名号啊，记得从我对车感兴趣起，一直听身边朋友夸到2015年的“好车”就是丰田皇冠。为什么到2015年呢？13代皇冠因为从12代皇冠以后，2015年13代皇冠也正式停产了，这也就是咱们今天要翻新的主角：一辆3.
大家好，我又来更新了，今天咱们要翻新的主角算是一辆经典车，带马克音响的2009年炫动版雷克萨斯IS300，车主19年收的二手车，收到时车况不太好，就在当地找了修理厂收拾过一次，但是底盘、刹车、漆面各方面整的都不满意，所以今天就找到我希望再整备一番，让这辆车恢复到极致完整，这车我本
