别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。
别克在中国实行的“双君”战略可谓效果显著，在竞争激烈的中级车市场，君威及君越每月平均销量均在10,000辆以上。其中，作为别克旗下旗舰轿车，君越表现更为突出：今年上半年，君越在华销售达85,704辆，月均接近15,000辆。
日前，国内媒体曝光了一组全新一代别克君越国内最新路试谍照。据前期消息，新车有望在2016年发布。另外，新车最大亮点是尺寸比现款车型更大，或搭载2.0T和3.6L发动机，同时有望搭载8速或者9速自动变速箱。
很多车友说，自动挡汽车变速箱坏了维修费很贵。大家都希望用最小的付出就能实现良好解决问题。大师傅说，把握变速箱故障的前兆是减少维修费、甚至避免维修的保证。一、变速箱故障灯亮：有时可能是假性提示，这种情况只需对数据进行处理，变速箱硬件不会受到损伤，费用便宜。
齐鲁网·闪电新闻8月19日讯 今年六月，威海温女士花了近二十万购置了一辆别克君越，可开了没多久就出现了打不着火的问题，而且这个毛病还时好时坏的，有时候一天好几次打不着火。刚买俩月的新车打不着火 修了多次也没见好汽车无法启动，仪表盘上显示维护保养变速箱。
《我有车》老炮儿试驾：越级的配置，越级的享受——很多汽车厂家在广告宣传中经常会提到“越级”这个词。但问题是，产品的宣传与产品的本质是否相符？今天，有车君很鸡动，特别邀请到了一位媒体老炮儿，AutoBild汽车画刊的总编王垠老师，来测试一款合资B+级车——别克新君越。
