铁路工作者请进来说说你们的近况，工作环境强度还有待遇，铁路真的那么好吗，比公务员还强，弟弟明年高考了，亲戚建议说考不上一本好专业就去读铁路大专，出来就能进铁路局比绝大多数二本强，完爆基层公务员，想参考下你们的情况。
员工小王吐槽到:其实现在从铁路单位辞职的确实并不是很多，因为有不少大学生他们在毕业之后找不到合适的工作，于是便通过临时工或者合同工的方式进入单位打拼，或许有很多的从业者，一家几代人都在铁路工作，成为了传承，而一些员工之所以会选择辞职，其实就是因为在铁路单位工作安全压力比较大，尤其是在负责高铁安全和旅客安全的时候，如果并没有把安全抓得非常紧，可能就已经违反了相应的规定，平台或者是公司就会考核员工，对员工进行罚款或者是扣分。
采购系统工作44年，退休收入6600元，现在身体健康，分享正式工作经历。老李在铁路系统工作44年，能够拿到6000元的退休收入，他认为在铁路行业工作有很多从业者作为普通技术工人养护工人工作压力是比较明显的，大家出机车到高铁不断实现跨越，在平凡的基层岗位中见证了快速的成长。
来源：【商丘日报-商丘网】李馨桐在营业厅整理视频资料。本报融媒体记者 司鹤欣 摄12月20日早上6点，天刚蒙蒙亮，在纵横7.69万平方米的民权铁路货场，货运员李馨桐穿着厚重的大衣，手持巡检仪，安放防护信号牌，认真检查作业防溜，开启了她一天的作业任务。
