近日获悉，别克英朗将会在明年1季度推出换代车型，并在上海车展期间发布，换代后的别克英朗将会搭载1.5T涡轮增压引擎。此前海外媒体曝光的别克Verano正式国内别克三厢英朗GT的换代车型，新车是基于与新科鲁兹相同的通用D2平台打造。
2014款别克英朗GT最近在网上曝出谍照。汽车头条App观察发现，谍照上外形的某些部位有全防护，这些位置将会有所改变，但因为不是换代车型，因此改变也不会太大。在发动机方面，当前款的车型搭配1.6L、1.8L和1.6T发动机，与发动机匹配的则是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
[汽车之家新车上市] 2015年3月2日，上海通用别克全新英朗上市，此次推出的全新英朗共9款车型，售价区间为10.99-15.99万元。此次换代的仅为三厢车型，也就是替换了英朗GT，而两厢的英朗XT还将继续销售，目前并没有换代或者改款的消息。
【汽车点评·实拍·原创】全新英朗基于通用最新的紧凑型车平台研发（通用将此平台称为全新中级车平台），由泛亚设计室主导设计，与现款车型区别明显。整体设计风格与车身尺寸都发生了改变，可以说是一次不折不扣的换代。
别克英朗系列自2010年上市以来就备受消费者青睐，领先的驾乘品质为它奠定了中级车高端细分市场畅销车型的地位。此次我们体验的全新英朗为老款车型的换代之作，新一代车型以全新的面貌示人，在提升了工艺水准的同时还整合了多项新技术，再一次向其所在的市场发起了强有力的冲击。
别克全新英朗将于3月2日上市。作为英朗GT的垂直换代车型，新车对外观、内饰、空间以及动力配置等方面都得到了不同程度的提升。近日，我们对全新英朗进行了实拍，看看这款被别克寄予厚望的全新紧凑级轿车实力如何，能否在强手如云的同级别市场逆袭成功。
紧凑级车市场是国内汽车销售最为火爆的市场，也是各大厂商的必争之地，这个市场中车型的种类繁多。近日，全新英朗上市并售价公布，10.99-15.99万元的售价，起步价相比老款英朗降低了将近3万元，很明显，全新英朗瞄准了这个级别的销量王——朗逸。
[汽车之家原创试驾] 提到英朗GT，我想大家都很熟悉，它是别克旗下一款中高端紧凑型车，当年就是瞄准速腾去的。如今，英朗换代了。更确切地说，应该是完全变成了一款全新车型，只是名字还继续叫“英朗”而已。而伴随着3月2日，全新英朗的价格公布之后，它本身的定位也发生了变化。
【汽车点评·导购·原创】10-15万元区间的紧凑车型是目前市场销售量的主力军，为了抢夺更多紧凑市场份额，上海通用汽车旗下全新别克英朗正式迎来换代车型。新车不仅面临众多合资车型的竞争，还将于“自家兄弟”全新科鲁兹进行同室操戈。
【汽车点评·导购·原创】作为国内热门紧凑车型，别克英朗GT自上市以来受到不少年轻消费者的青睐，在随着近几年“小打小闹”的改款之后，它终于迎来了全新换代。新车不仅全方位的进行了改变，还采用了全新平台打造，同时价格也探底到了11万以下。
都说上海通用会卖车，其中有几层含义。从正面的角度说，上海通用的营销很成功，产品推广做得很棒；从有点负面的角度说，上海通用营销之所以称之为成功，还因为他们能把烂车卖好，具体是哪款，大家可以讨论，这里就不明示了。
[汽车之家 专业评测] 上一代英朗XT的市场表现还不错，动感的两厢造型、良好的操控性，都为它赢得了不少年轻消费者的喜爱。后来又推出了三厢版的英朗GT，虽然生硬的屁股看着不是很协调，但是对于喜欢英朗XT又想顾及家用的朋友来说也是个不错的选择。
一个有意思的数据是，从别克英朗4月销量分析来看:1.5L四缸车型卖出了25180台，而1.3T 三缸+48V轻混车型也卖出了5462台，虽然后者的销量并不及前者，但英朗占整体销量接近20%体量也并不容忽视。
