随着现在社会的不断发展，很多的家庭骑行电动车，都已经有了4到5年左右，经常有很多粉丝问了这样的一个问题，我的电动车用过4到5年后，发现以前的新电动车，可以跑到50左右，现在只能跑45或者40左右，速度是越来越慢!
大家都知道，现在的电动自行车都是新国标，速度最高25KM/H，很多人对这个速度极不满意。刚开始，有人对电动自行车进行了改装，但一般速度都会控制在35KM/H。但也有人将速度提升到了更高。最近有人把电动自行车改装了，速度高达50KM/H，比很多电摩的速度还快。
限速只在“表面”，谁在为电动自行车“解码”提速？电动车超速存在很大的安全隐患，新国标规定，电动自行车最高时速不能超过25km/h，从明年1月1日起，浙江全省、辽宁大连、广东佛山等多地明确将禁止非标电动车上路。
根据国家消防救援局全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班关于集中组织开展电动自行车夜查行动的通知要求，5月30日陕西西安消防联合交警、市监等部门开展第二次联合夜查行动。在西安碑林区发现一处电动车改装场所。
然而记者调查发现，随着过渡期结束，仍有大量超标、拼改装电动车上路行驶，带来巨大安全隐患。近年来，超标电动车引起的交通及火灾事故频发，但依旧有人不以为然，“把事故当故事听”，这背后是必须整治的改装乱象和亟待改变的监管困局。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。最新电动车国家标准即将上线，各位车主请注意了！早在2024年9月19日，工信部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（以下简称“新国标”）公开征求意见。
电动自行车的改装已不仅仅通过线下门店，连日来，南都记者调查发现，网上电动自行车改装已经成了一条产业链——改装教程大量充斥，网店暗中提供解速服务，仅花30多元就可网租“解码器”实现一键提速，在二手平台上，还有人出售小作坊自行制作的“手工三无电池”用于改装。
