最近，极氪官方App上，大量网友反馈极氪ZEEKR 001存在动力系统故障，车辆在冷车启动和行驶途中从仪表盘上突然跳出“动力受限”“无法行车”“ESC 异常”故障信息。极氪方面表示，该故障不会对硬件造成影响，且车辆还未启动，不存在安全隐患。并在即将推送的ZEEKR OS 4.
本报记者 龚梦泽2月11日，极氪对部分车主反映的动力系统故障问题进行说明。极氪方面表示，目前针对市场上反馈的动力系统故障，经过排查确认，是系统初始化时各模块自检，有一定概率发生系统自检校验时序上的偏差，从而误判为不满足动力系统启动运行条件。
这辆极氪7X大家更关注内部做工用料，今天我们就把它拆开，从防撞梁开始一探究竟。机舱内更国际化拆掉前机舱饰板后，能看到高压互锁的剪线装置，这是救援前断电用的，符合国际安全标准。机舱内能看到水控系统多通道控制阀，能最大程度优化车内液冷热循环系统。
11月21日，海外媒体放出了一组极氪7X在欧洲地区进行路试的无伪装实车照片，该车计划于2025年在欧洲市场正式上市，但具体时间尚未公布。目前，国内销售的极氪7X提供3款配置车型，官方指导价为22.99万至26.69万元人民币。
潮新闻客户端 记者 范国飞 赵瑛消费者对于一款电动SUV有哪些期待？空间不能小、内饰要豪华、智能化程度领先、安全系数要高，如果还能越野就更好了。极氪7X就是这样一款可城可野的豪华大五座SUV，上市25天交付超万辆，成为又一现象级的爆款产品。
看过了这辆极氪7X的防撞梁及底盘情况，那内饰如何？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，看到内部由大面积钢板覆盖，预留了检修口，使用发泡膜密封。前门有负责气囊更快更准弹出的气压传感器。
