9月11日晚8时许开始，陆续有网友发布消息称，天津滨海机场出现航班大面积无法起降的情况，疑因机场受到无人机影响。9月11日晚，天津滨海机场客服人员告诉红星新闻记者，根据通知显示，当天从晚上7点40分左右开始，天津滨海机场所有进出港航班停止起飞和降落。
这一幕，仿佛是昨日重现，因为就在前一天，同样的剧本已经上演过一次。【航班延误背后:公共安全与无人机的较量】 机场客服在接受采访时表示，由于公共安全原因，从晚上8点到9点的一个小时内，原本应该降落的十多个航班都无法着陆。
在这个科技飞速发展的时代,我们早已习惯了各种先进设备带来的便利。当这些设备被滥用或误用时,也可能造成难以想象的混乱。就在昨天,天津滨海国际机场就因一起罕见的"无人机"事件而陷入瘫痪,引发了广泛关注和热议。2024年9月11日晚7点,天津机场突然宣布关闭,所有航班被迫延误或取消。
京津冀民航协同发展大兴机场推进会日前在北京召开。会上，北京大兴国际机场、雄安雄商发展有限公司、天津市红桥区政府、东航、南航相关负责人分别签署了雄安城市航站楼、天津西站城市航站楼合作协议。这两座城市航站楼建成后，可为北方旅客提供值机、问询、行李托运等航空地面服务。
北京青年报记者从大兴机场获悉，3月24日，廊坊城市航站楼正式新增北京首都国际机场、天津滨海国际机场两座机场业务，开启“两市三场”运营，成为华北地区首座服务于京津冀“三地三场”的城市航站楼，这是推进京津冀协同发展战略的重要举措。
