目前国内在售的这一代RAV4荣放推出时间不长，基于丰田全新的TNGA架构打造，提供燃油版以及双擎版两种动力系统版本，其中燃油版仅推出2.0L一种排量，取消2.5L车型，而双擎版则是采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。
7年前，RAV4在北京开启了中国城市SUV新时代，它一定想不到，自己已经拥有了75万余忠实用户。7年后，新RAV4携全新中文名“荣放”再次荣耀出发，而这次，它又给自己定了一个目标：活力新生，继续做“最强对手”。
如今的丰田RAV4荣放，入门版车型也从16.98万降到了13.38万。说真的，这车价格目前已经降下很多了，其实这在很多地区都一样，13.38万就能买到入门版，15万多就能买到中级配置的车型，这要是对比以前，这个价可以说想都不敢想，所以我个人觉得目前入手还是挺值。
在经过了20多载的岁月，丰田RAV4页迎来了其最新一款的车型，今天测试的全新RAV4荣放，与于今年的7月28日上市，从此RAV4史上迎来了低价增配的改款产品，全新的荣放推出两款动力七款车型，同事去西欧了手动挡，全系标配了防侧滑装置，价格在19.98-26.
第一，油耗方面，市区行驶在8-9L/100KM，网上有很多人说能跑到6个油左右，可能是因为跑高速比较多，相对省油。但有一点这款车不需要加95或98号汽油，只需要加92号汽油，而且在小加油站加油也可以，没必要去中石油或石化，这样就省了一部分油钱。
点击上方 e汽车 关注我们 文 | 毛均华微信号 | eautocar对于中国市场而言，RAV4应该算是个“迟到者”。虽然，早在2009年的时候RAV4就已经进入中国市场了，但是相对于同样是日系的竞品CR-V而言，RAV4算是入华比较晚的产品了。
