es300h行人保护装置可以关闭吗

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红网深度试驾雷克萨斯ES300h 送上你还不知道的惊喜
近日，记者到长沙岳麓骏佳雷克萨斯深度体验了雷克萨斯ES300h，虽然它不属于全新款车型，但却依然能带来一些惊喜。
红网·红视频
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1000万内最好的家用轿车？雷克萨斯ES300h给你答案
中大型车市场前有BBA家的“56E”，后有林肯Z、捷尼赛思G80、凯迪拉克CT6等一众实力强悍的竞品对手，很多人不理解动力操控性能、乃至于售价均并不具优势的雷克萨斯ES车系是如何做到月销万辆的?
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雷克萨斯ES 300h｜还是东方韵味十足，但缺点也很明显
中大型豪华轿车市场，人们关注最高的仍是“BBA”系列，不过，有一款车也有不少拥趸，它既有东方韵味，也有豪华氛围，没错，它就是雷克萨斯ES。
E&A電汽動力
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雷克萨斯ES常见功能使用解答
解答:雷克萨斯es雨刮器如果想要立起来在断电熄火的时候，轻抬雨刮控制杆3秒到5秒左右，就可以使雨刮器进入维修模式，雨刮器停在上面之后直接立起来即可。
旅行猫侃车
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东瀛HYBRID之魅惑—雷克萨斯 ES300h
【淘车信息】车型：雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版新车指导价：39.90万发动机：2.5L 160马力 L4变速箱：E-CVT上牌时间：2013年8月颜色：白外黑内里程：25,722km成交价：29.80万诺诺蓝本价：28.4~29.
爱车的诺诺
ES300h 驾驶体验：不吹不黑，优缺点全摊牌！
先来说说缺点:电机起步确实轻快，但只要油门踩深点，发动机马上开始吼叫，但速度表爬升明显比声音慢半拍。
林一侃车
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奶爸实测雷克萨斯ES300H：3500字聊透双擎家用的「真香定律」
先说结论:放弃5系选ES300H，不是「退而求其次」，而是看懂了家用车的底层逻辑——豪华不是logo大小，而是让全家舒服的真功夫。
彦祖爱玩车
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试驾雷克萨斯ES300h 行政版：超出预期的豪华
雷克萨斯ES作为一款中大型豪华行政级轿车，外观绝对是让人难忘的，那种惊艳的美感渗透着全身。夸张的前脸越看越有味道，纺锤形的中网别具一格，矩阵式远近灯光大灯更是点睛之笔，超乎你的想象。
文凤汽车
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日式豪华代表——试驾雷克萨斯ES300H行政版
我们今天将会试驾到ES300H的行政版，这个代表着ES车系最高水平的版本究竟能给我们带来什么尊贵的体验。
耀腾车社
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36万提了辆雷克萨斯ES300h，再开朋友的奥迪A6L，车主：不能比
导语:36万提了辆雷克萨斯ES300h，再开朋友的奥迪A6L，车主:不能比!有些车纯进口官方涨价照样不愁卖说的就是车主提的雷克萨斯ES，也有些车曾经是王者换代之后，虽然说经历了一些波折，但现在还是重新回到了王者的宝座，说的就是我朋友的这台奥迪A6L，所以今天我们就介绍了这两台车，来跟大家聊一下当今网红车ES和过期网红车A6L究竟怎么样?
老谢与您谈车
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新车 | 车机系统升级，气场不输BBA！新款雷克萨斯ES300h海外发布
日前，我们从海外媒体处获悉，新款雷克萨斯ES300h在海外市场发布，除了新增了“Graceful Escort”车款外，针对部分配置也进行了调整，未来这些变化也有望同步到国内在售的车型身上。
懂车帝视线
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原来它才是终极“退烧车”？再试“公路闪电”雷克萨斯ES 300h！
更像LS的设计语言，让这台车看上去不再那么油腻，精致感增添了不少，纺锤形中网和狭长造型大灯的组合更是点睛之笔。
张百川同学
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雷克萨斯ES购车指南，入门版配置都不低，看哪款更具性价比
同为国内二线豪华品牌的雷克萨斯，定位上相比凯迪拉克、沃尔沃等对手要稍高一些，且一直都采用的是全进口方式，旗下车型目前卖的最火的莫过于ES系列。
一车汇
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到底行不行？试驾雷克萨斯ES 300h，家族“扛把子”
前不久我体验了雷克萨斯RX 450h+之后，有不少网友留言说:“都什么年代了，还拍雷克萨斯?这车根本不行!”
极速领航
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进口日系豪华行政级轿车，空间舒适安静，省油价不错，雷克萨斯ES
在中大型豪华汽车市场上，除了奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系以外，还有很多实力强劲车型可选，并且售价上要比这三款便宜不少，比如今天给大家带来这款车雷克萨斯ES就是其中之一。
Ai爱车
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日系豪华中级车，空间又大又舒服，还省油，实拍雷克萨斯ES
日系豪华中级车，空间又大又舒服，还省油，实拍雷克萨斯ES雷克萨斯作为一个豪华品牌也是很早就进入的中国市场，早年间它以凌志的名字就已经积累了不错的口碑，尤其在南方一些地区对于雷克萨斯的认可度更是非常高。ES车型在这个品牌中算是销量较高的车型。
胡哥评车
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