亿欧网6月19日独家消息，以互联网思维打造物流运输平台的“省省回头车”宣布完成Pre-A轮融资。“省省回头车”创始人刘凡军对亿欧网表示，此轮融资由广东中广投资管理有限公司旗下的东莞基金及前海宝创投资管理（深圳）有限公司领投、广州耀辉投资合伙企业跟投。
◎李想 IT从业者每个家庭的和睦是社会安定的基础，除了对“家暴”立法，维护家庭和睦还需要夫妻双方的努力。“研究指广东夫妻离婚率较低，家庭成员多责任感强”（《广州日报》3月9日），看到这个结果，身处广东的我们似乎有一点“自豪感”。
《南方都市报》2023年8月24日A10版见报。又见招揽货车司机的“物流加盟套路”!近日，有货运司机向“南都记者帮”反映，广东一物流公司以与知名平台合作、能提供优质订单为名招揽其加盟，并向他收取高价“信息费”，但他交钱后发现情况并不属实。事情究竟如何?南都记者展开调查。
用9.6米长的厢式货车，运一单重量为17吨到18吨的电子产品。货物用纸箱包装，体积在45m³到55m³之间，从广州市花都区出发，到青岛市市南区卸货，走高速，路程近1900公里。货车司机小余输入货运信息后，货车帮货主App给出了7450元/趟的指导报价。成本呢？
北京商报讯（记者 何倩 乔心怡）4月20日，北京商报记者获悉，满帮集团推出了新的短途（同城）货运品牌“省省”，并同步上线了“省省”App。该品牌由满帮此前收购的广东短途（同城）货运企业“省省回头车” 以及旗下的“运满满快车” 两个品牌合并而成。
打开手机软件，在线输入自己的运货需求，随后便会有司机接单——这样的新模式重塑着传统物流行业，也将一众货运平台推向了资本市场。继满帮、快狗打车等平台成功上市后，3月28日晚，据港交所披露，同城货运平台货拉拉已递交港股上市申请。
随着各行各业进入复苏，公路短途、同城货运市场持续火热。南都记者获悉，近日，满帮集团正式升级其短途货运品牌，上线全新“省省”APP，通过整合运力、服务以及丰富的产品矩阵，为有短途货运需求的企业和个人用户提供多样化运力解决方案，以期打造自身增长的第二极。
前段时间，货拉拉事件引发社会热议，“货拉拉”等网络货运平台一度备受关注。然而，货拉拉事件余温尚在，又出现男子王某利用“运满满”等货运平台自导自演，通过发布虚假信息冒充物流公司、货主身份诈骗货车司机事件。网络货运平台优劣暂且不论，但是却易被不法分子利用，亟须有效防范。
#头条创作挑战赛#天下网商 朱之丛编辑 李丹超满帮集团交出了一份亮眼的答卷。3月8日，满帮公布了2022年第四季度及全年业绩，全年共录得营收67.3亿元，同比增长44.6%；净利润13.95亿元，达到前一年的3倍以上。
