近日，重庆市发改委通过官方网站发布通告，将于5月29日召开完善重庆城市轨道交通票价机制听证会。公告称，重庆城市轨道交通票价机制于20年前初步形成，如今票款收入与运营成本差距日益加大，需完善票价机制，增强城市轨道交通可持续发展能力。
城市轨交的功能是提供公共交通服务，土地升值只是锦上添花，而不是点石成金的金手指。对于涨价的原因，重庆也没藏着掖着，听证会公告中讲得很明白:随着城市轨道交通线网规模不断扩大，票款收入与运营成本差距日益加大，运营成本监审报告显示，人次票款收入占单位运营成本的14.54%，需完善票价机制，增强城市轨道交通可持续发展能力。
关心重庆轨道交通的小伙伴们。2号线乘客显示屏上的百分比是列车各车厢乘客拥挤程度的显示，该新增功能为2号线大修改造的一部分，相关设备升级工作正在积极调试中，改造完成后显示屏即可正常显示车厢拥挤程度，为乘客提供更便捷的乘车服务。
