大家都知道，上汽通用三剑客：凯迪拉克、别克和雪佛兰分别代表着高端市场、中端市场和低端市场。虽然低端市场拥有着最大的消费者群体，但由于近年来SUV的人气逐渐上升，很多品牌车企纷纷把新车重心放在SUV上，从而冷落了轿车市场。
国产汽车近几年的造车工艺有了质的提升，也让一些合资品牌感受到了压力，无奈只能采用以价换量的方式，来和我们的国产选手抗衡，今天红涛要说的主角，就是一款优惠力度比较大的合资轿车，来看看它的各方面表现到底如何。
在品牌众多的合资车中，美系品牌往往没有日系和德系那样受欢迎，这也导致美系品牌各个车型不断调整价位，性价比越来越高，已经逐渐追上国产车了。过去油耗高是缺点，这几年也在逐渐改善，油耗友好的车型也逐渐增多。我们下面介绍的这款2020款科沃兹就属于在合资车内性价比不错且油耗友好的车型。
【新车辣评】雪佛兰科沃兹——不足十万的全能中级家轿5163发表于2016-09-02 16:49 ||辣评之前，先介绍一下自己，本人八零后，老成都。家里往上三辈也都是成都人。为什么要强调这个老成都呢，听我慢慢跟你摆。成都人讲究吃和耍，对车子嘛，没得那么多追求。
在成都车展上科雪佛兰沃兹公布了7.99万-10.99万元的市场指导价之后，我更加确信其有实力成为入门级紧凑型轿车市场的畅销车型。紧凑型轿车市场是如此细分化，8万-10万元作为其入门级市场区间，一直由大众的两款神车——捷达和桑塔纳占据了主要份额。
