前不久南通海警局如东工作站执法员在辖区走访时了解到近期市场上流入了一批来路不明的冻品这立即引起了海警执法员的注意“市面上突然出现这么多的冻品，根据我们日常的海上执法经验，近期很有可能有犯罪团伙从事走私活动。”南通海警局如东工作站执法员季元说。
文/晋云之编辑/晋云之（本文所有内容皆有官方可靠信源，具体资料赘述文章结尾）夜幕降临，海面上一艘艘轮船穿行在黑暗的水域中，仔细观察，会发现大多数船只并不开启灯光。这似乎与我们对于夜间导航的认知相悖，船舶在晚上航行时为何宁愿“摸黑”也不开灯呢？
在我们普遍的认知规则中，当晚上开车看不清路的时候肯定要将灯光给打开，这基本上就是大家的共识，但是这个规则却不能适用在轮船上，尤其是在晚上，在黑暗笼罩的大海上，船员们宁愿摸黑干活都不愿意将灯打开，这究竟是怎么回事呢?
前不久南通海警局如东工作站执法员在辖区走访时了解到近期市场上流入了一批来路不明的冻品这立即引起了海警执法员的注意“市面上突然出现这么多的冻品，根据我们日常的海上执法经验，近期很有可能有犯罪团伙从事走私活动。”南通海警局如东工作站执法员季元说。
生活在海边的人都知道，每当夜晚来临，我们总是能够看到在遥远的海面上，有或红或绿的灯光游弋而过。不用怀疑，这些在茫茫大海上发出红色和绿色光芒的东西，就是一艘艘在夜间航行的轮船。瞭望台看到这个答案，可能有的人就要问了，这轮船在晚上航行的时候，难道不用开灯吗？
