当下，我们每个人压力都不小，有时候是需要一些独处的空间，来缓解一下工作带来的压抑，而上下班开车这段时间，显然是一次不错的独处时光。假若此时没有一个较为安静的驾乘空间，很可能会将一天所积累的小情绪一次性爆发，所以一辆车的静谧性，在一定程度影响着驾驶安全与生活体验。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
昂科威PLUS发动机盖比较长，显得很有性能范，整体的外观运用了较多的线条来营造，肌肉感挺强的。车窗侧面还运用了大量的镀铬饰条来装饰，有美系车那种豪华的范，轮眉有黑色的护板，前后杠下也有银色的护板，提供了不错防护能力，遇到小的刮擦也不会损伤到车漆。
不久前，中汽研对三款20万元级别的主流家用SUV进行了一次静谧性能测试，分别是本田CR-V、大众途观L、别克昂科威PLUS，其中别克昂科威PLUS以远高于对手的静音低噪成绩获得了「驾乘品质之星」的称号。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
众所周知，德系车在国人心中一直有着非常崇高的地位，无论是大众还是奔驰、宝马、奥迪，德系车给人的感觉总是比较高级，这其中一方面是因为德国的汽车工业非常先进，另一方面就是长期营销所带来良好的品牌形象，所以很多人在购车时都把德系车当做首选，我就是其中之一。
2025款昂科威Plus迎来了上市，共推出28T白金版、28T四驱白金版和艾维亚共三款车型，延续了一口价政策，限时16.99万元—19.99万元，对比22.99万-25.99万的指导价来看，该车相当于优惠了6万。新车还享有至高2.
其搭载的第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机与 9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱组成黄金动力组合，可输出 174kW 最大功率和 350N・m 峰值扭矩，官方 0-100km/h 加速仅需 8 秒。
