在安徽亳州东本4S店收取“续保押金”这个事上，暴露出的是整个行业面对消费者的信任危机。冰冻三尺，非一日之寒。实际上，作为4S店行业从业12年的老兵，3年以前我都没听说过“续保押金”这个概念。东本4S店媒体事件爆发之后，我也是在看了段视频后才了解这个名词的来龙去脉。
经济观察网 记者 王帅国 “目前汽车行业处于寒冬阶段，每个经销商都感觉到了刺股的寒冷。”公开资料显示，长久集团成立于1992年，旗下现有170多家全资及控股分子公司，年营业额达到400亿元，拥有汽车物流、汽车销售、数字科技、汽车制造、汽配电商5大业务。
短短数日，全网多家媒体报道，所在地区甚至是全国多地有消费者投诉:某某4S店突然跑路了。根据“1818黄金眼”连续报道，几十名车主在绍兴宏奥4S店买车，却遇到了“提车难”问题，对此4S店方面先后两次进行回应:第一次给出的原因是“集团后续财务的一些事儿”但强调“资金没问题的，只是进度有点缓慢”;
年底了，各个4S店的优惠活动一波儿接着一波儿，各种礼包砸来，现在哪个店不搞个血拼团购什么的都没法儿在圈里混了！恍惚间回到了去年年底，翻着日历算算今年一年各种优惠活动就没断过，电商都有了汽车的经验甚至还在双十一大放噱头，放眼整个行业重大新闻，最受关注的就是价格倒挂经销商反水。
根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车流通行业发展报告》，数据显示，截至2024年底，全国汽车4S店网络规模为32878家，相比上一年减少2.7%，近四年来首次出现缩量情况，4419家4S店在去年选择退网。
6月18日，一汽丰田在山东青岛召开2016经销商招募大会，面向全社会公开招募经销商合作伙伴，参会的55家经销商投资人中，有53家与一汽丰田达成了投资意向。按照一汽丰田的规划，到2020年全国4S店布局将达到700家以上。
现代都市中，汽车已成为人们日常生活中使用频率极高的交通工具，据“网上深圳交警”公开的数据显示，截至2019年11月30日，深圳市机动车保有量约349.81万辆。随着机动车保有量的持续增长，汽车销售、维修和保养业务也越来越常见。
正在恢复中的中国汽车市场，经销商生存状况如何？从年初的“电台主持怒怼4S店”到最近的“媒体暗访揭露4S店维修内幕”等一个个网络热门事件，在传统4S店时不时曝出负面新闻的背后，他们的生存问题与转型之路不能不引起人们的深思。
问：2020届毕业生，垃圾三本，男，目前在一个五星级酒店实习。前两天被一个蛮熟的阿姨打电话劝我尽早从酒店出来。理由是她自己之前做了近十年的酒店会计，后来酒店关门了出来找另外的工作的时候发现被嫌弃得不行，都说酒店的账太简单了，于是又从最低的职位做起。
疫情稍微缓和一些之后我就开始找工作了，刚开始是奔着会计这一行去电的，觉得自己有经验了，心态就有点变化了，工资低一点的我还不爱去，总觉得自己能拿到更高的工资，于是，在拿到一家记账公司会计助理岗位的offer之后，我拒绝了，然后继续寻找会计工作，几天下来，并没有合适的，薪资待遇比这家
