在绿通、冷链、散杂百货等运输市场中，8x4载货车也是选车的热门，而在选车时关键词离不开“大马力、高承载、高舒适”，毕竟这些细分市场追求高时效性，如何保证提升运输效率，将货物更快速的送到货主手中，又可以提升卡友们在行驶过程中的舒适性呢?
从500马力开始，到后来的550、560、600马力，市面上的大马力牵引车也开始多了起来，尤其是2023年，陕汽重汽都亮相了 840马力的牵引车，其他的主流厂家动力水平也都在600+上了，接踵而至的新车真的是乱花渐欲迷人眼，那么本篇文章我们就来盘点一下现在市面上主流品牌的旗舰大马力牵引车产品。
当下，有不少车企为了“秀肌肉”，不断推出大马力车型，最高达840马力，可以说十分夸张。那么，本期卡车之家就为卡友们盘点四款近500马力的重卡车型，动力输出够用，最重要的是价格更为亲民，同时产品力也是十分优秀，甚至还拥有AMT自动档以及旗舰重卡同款驾驶室，驾乘体验同样优秀。
近几年国内重卡的大马力竞争进入了白热化阶段，从600+开始，直接跳到840马力，一跃成为国际上马力最大的重卡量产车发动机，那么谁才是中国动力之王呢，我们也来分析一波。潍柴动力WP17H首先就是马力最大的潍柴WP17H840E68，排量达16.
