从铁路上海站出站，按照网约车乘车点的指引标识前往指定地点打车已成为不少乘客的选择。“面向乘客的指引越来越清晰了，但是网约车司机却因为各种原因找不到乘客。”市民王女士向解放日报·民声直通车反映，希望各方能合力打通司乘之间的“最后一公里”。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 蒋雨彤 通讯员 肖正勇）网约车（出租车）司机，最需要解决的问题是什么？在浙江省各级共青团组织的“我为小哥办实事”系列活动中，温州团组织通过征集，发现他们最需要的是临时停车位，因为经常因为没有临时停车位无法用餐、如厕，甚至因此接到罚单。
近日，有网友在社交媒体发布信息称：“惨了，又有很多网约车司机要失业了。自动驾驶干到家门口了，7.1公里只要4.99元。”并发布了一张某自动驾驶平台的打车截图。平价的费用让许多网友跟帖留言，表示网约车司机饭碗“岌岌可危”。无人驾驶网约车是否会抢了出租车和网约车司机的饭碗？
近日多位公交车司机向新民晚报记者反映他们在上海虹桥枢纽西交通中心驾驶车辆时经常发现有不少网约车司机拿着手机在公交车道上旁若无人地边走边接打电话联系业务场面险象环生也容易酿成事故事发路段“他们与公交司机争道，和前来执勤维护秩序的工作人员甚至是执法人员‘打游击’‘捉迷藏’……”长期以
■在北京亦庄的自动驾驶示范区内，自动驾驶测试车辆在进行车载设备道路测试中自动避让行人（6月19日摄）。新华社发近日，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频频登上热搜，关于安全、费用、抢司机“饭碗”等问题引发网友关注讨论。
是继续修呢还是换一个车呢，那肯定就想换一个车，而且要换一个好车，怕再出现这种情况，因为在外地你不可能天天去修车，虽然不要你自己出钱，但是你要自己承担房租伙食费，记住在外面跑车你只要一天不跑你的损失就大了去了，可当你想要换车的时候你发现又要自己贴钱，等于就是说做了一个月啥也没捞着，还要贴两个月的车租，这对于一个刚去外地跑车的朋友是多大的压力，我相信很多朋友都是家里搞不下去了才会想着去外面闯一闯，所以说我建议朋友们租车的时候一定要考虑清楚，要么租个准新车，图个安心，要么租个很便宜的车，没那么大压力，千万不要想我一样，到现在上不去下不来，以上是自己的亲身经历，大家觉得有用的可以根据自身的情况去思考一下，我相信这个道理朋友们都懂得，只是我们很容易忽略，所以在这里给大家提个醒，一定要三思而后行!
杭州的网约车陈师傅笑着说道：“自从做了滴滴，学会两件事，一是爱抢黄灯，二是随地小便。”而被我问道滴滴、滴答、一喂顺风车等这么多平台为什么选择跑滴滴的时候，叹气说道是被租车的中介公司忽悠的。陈师傅在杭州跑了4年滴滴，通过个人真实的经历，发表下滴滴框架内的一隅愚见！
在炎炎夏日，当炽热的阳光无情地炙烤着大地，一个有趣的现象却在城市的角落悄然上演——不少车主宁可让爱车在露天车位忍受烈日暴晒，也不愿意将其安放于凉爽的地下车库。这一看似反常的选择，究竟隐藏着怎样的缘由？让我们跟随老司机的步伐，深入探索这背后的故事。
