而且如果你是平常在市区开车比较多，走走停停的特别拥堵 ，在半离合的状态也比较频繁，那么是肯定比不上经常跑长途和跑高速的车辆，因为跑长途的车换挡不用那么频繁，自然而然踩离合的时间呢就比较少 ，离合器片的使用寿命就会久一些，所以说离合器片的更换没有一个固定的周期，需要根据个人的驾驶习惯以及平时行驶的路况来决定 ，像我们做汽车维修的，见过最早的只有2万公里就换离合器片了，也见过几十万公里也没问题没换过的。
这里罗列了常见的离合器引起的故障，可能是离合器压盘或者离合器片引起的，具体的原因还是要根据汽修的经验啦，文章可以收藏以备不时之需，对汽修的朋友还是挺有用的，症状及其处理办法：一· 打滑发抖原因：1.分轮表面不平，接触面积太小；2.磨损的旧离合器片铆钉已把分轮表面磨了一道很深的槽。
随着汽车渐入寻常百姓家，汽车的保养维修问题也成为人们关注的热点。尽管国家早在上个世纪80年代就出台了相关法规，并进行了不断完善，但是，汽车维修市场上欺诈、坑骗消费者的现象屡见不鲜。汽修业到底有多少问题让消费者抱怨纷纷？记者近日与几位资深有车族聊天儿，感觉行业里的浑水还真不浅。
