就连“机油门”都影响不了的本田CR-V,是传统合资紧凑型SUV市场当之无愧的王者,而在2020年,大量制造商都选择采用姊妹双车型参与市场竞争的时候,CR-V也迎来了一款由广汽本田量产的姊妹车,而且还是一款整体设计上更为年轻化的版本——本田皓影。
2023年即将过半,新能源汽车在市场中也愈发深入,几乎所有品牌都在推自己的各类混动产品,包括本田也是如此,除了此前的油电混动车型外,还带来了更多插混车型,即将上市皓影e:PHEV就是其中之一,而最近我们也有机会对这款全新插混SUV进行一番相对深入的体验。
原来混动车型也分可以挂绿牌的和不可以挂绿牌的,丰田和本田推出的这种非插电式混动就不可以挂绿牌,但质量相当稳定,可靠性与燃油车没啥区别,朋友的这款2.0L英仕派在春秋跑只要4.5个油左右,冬夏跑的话油耗也不高,基本上在百公里5.5升左右,而且朋友的用车路况和我差不多,基本都在城区,这油耗表现着实让我震惊。
在家族里,皓影具有较高的战略地位,它是广汽本田品牌冲击紧凑型SUV细分市场的“排头兵”。虽然比CR-V进入中国的时间晚了点,但皓影的影响力却不容小觑,自打上市以来就深受家庭用户的欢迎,其销量也是节节攀升。
今天我们来对皓影这款车的常规保养项目价格做一个总结:(以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考)官方保养手册周期表:质保政策:保修期:3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到
买车既要考虑自己的用车需求,也要评估自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时,除了要考虑售价外,日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊本田皓影这款车在用车、养车方面是什么水平?究竟值不值得入手?接下来就对其做一个简明扼要的分析,仅供大家参考。
此外,它还拥有着更加平稳、舒适的驾驶体验,吸引了较多车友的喜爱。今天给大家介绍的是广汽本田皓影 PHEV 2022款 e:PHEV 豪华版,车子搭载2.0L插混+E-CVT,NEDC综合油耗1.3L/100km,据终端显示该车优惠7万,那么该车产品力如何?
对于理性消费者而言,买车不仅要看车型亮点,还要关注买车之后的养车成本,所以本期我便先对四款热门日系紧凑型SUV的养车成本进行PK,它们分别是广汽本田皓影、东风本田CR-V、广汽丰田威兰达和长安马自达CX-5。
大家好,本期和大家分享的是《18.9万提了辆本田皓影,才开了2个月,车主直言想说句实在话》我是本田皓影的车主小陈,是一家公司的会计,年收入12万左右。我提的是锐混动的入门版车型,裸车价18.9万,落地一共22万左右。