大多数火车的软卧可以充电，尤其是新式车厢，充电口一般在软卧包厢小桌板的下面，除此之外，洗漱池还有公用充电口，不过有一些通往偏远地区的列车，软卧包厢中没有充电口，只在车厢的中部有一个共用的充电口，火车上充电有许多弊端，无法与充电宝相比，明白人都不直接给设备充电。
火车硬卧的充电口不是一直供电，有经验的游客不建议使用，因为火车上的供电不是很稳定，充电效果不好。除了一些老式的外燃机机车，大多数电气化铁路上的机车，在硬卧车厢都有充电口，除了列车员室专供列车员使用以外，还有两个可以为乘客使用:1、硬卧车厢的充电口一般在车厢中部位置，硬卧车厢一般是21个铺位，充电口在13-14铺附近，一般在过道小桌板下面，这个位置也是整节车厢最舒服的位置，不同于车厢两端的铺位，晃动最小，而且安静;
端午小长假出游记录美好时刻，担心手机电量不够？没关系！乘火车出行车上就能充电！这篇找充电口的详细攻略请收好！CR400BF复兴号动车组列车复兴号动车组座席的充电口设有插座和USB插口，商务座席的充电口位于座椅扶手上。一等座席的插座位于两个座椅中间。二等座席的插座设置在座椅下方。
登上列车，美美地睡上一觉，第二天早上即可抵达香港……6月15日晚，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次正式首发。京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。
山水有约，列车为媒5大主题线路任你选近日，设施设备全面改造的“南方列车·潇湘号”旅游列车揭开神秘面纱“南方列车·潇湘号”旅游列车是中国铁路广州局集团有限公司推出的适老化改造的舒适型旅游列车，将于6月份正式上线运营，带旅客穿梭于红色圣地、山水画廊与文化名城之间。
北京西开往香港西九龙的高铁动卧列车D909次首发列车，于16日晚8点13分从北京西站开出。那么，这辆高铁动卧列车到底有什么特别之处？记者对这辆首发动卧列车进行了探访。整趟列车是由13节软卧车和2节二等座车以及1节餐车组成。共有二等座110席、软卧520席。
