相信很多油车的车主都知道，我们用油车时，是有两个隐藏档位的，那便是S档和M挡，S挡是用来上坡的，遇到一些上坡比较困难的地方，可以利用S档来，马力会更强悍一些，驾驶起来也会更轻松，不会像D档那样动力不足，而M档是用来下坡的，在面对一些下坡路段时，可以利用发动机进行制动，从而达到减速的效果。
自动挡车下长坡的正确做法你都知道吗？1. 如果直接挂入 D 档，然后频繁去踩刹车，这样用不了多久刹车盘就会过热，甚至出现刹车失灵。今天就结合真实案例来给大家详细讲解，希望对大家有所帮助。 - 第一，前方通过下长坡路段，为了避免纯刹车控速从而导致刹车失灵，就要从挂挡技巧下手。
2022年2月27日早上9点，行程清远市佛冈县龙山镇到汕头市峡山镇，90%高速公路行使，其中65%高速公路自动驾驶L2自适应巡航，实际来回双程762公里，满油满电出发，——当天晚上8点30分回到佛冈龙山镇出发点再次加满油箱45.8L，每升7.86元合计油款360元，电量剩余21%，换算成油耗每百公里6.02升加2.18度电，折算成每百公里费用47.91元，测试过程中添加了强制保电驾驶模式，从25%电量强制保电回70 %，定速巡航100公里/小时，行驶了60公里把电从25%充回到70%，然后用纯电模式定速巡航100公里/小时，电量从70%降到25%，行驶了43公里，这是今日的真实亲测，如有不同实测数据勿喷，这是个人见解，有比亚迪唐dmi车友也有亲测，放岀来供大家分享!
自动挡下长坡到底该挂什么档位？百分之九十的车主都做错了，就算你是开车十年的老司机都不一定操作正确。你还别不服，听我把话说完你就服了。如果在长下坡路段一直使用 d 档踩着刹车，那你就大错特错了。这种操作方式其实是非常危险的，因为在下长坡时就算不去踩油门，车速也会越来越快。
自动挡车上下坡档位怎么用，很多朋友在问这个问题，比如说在遇到一个长下坡的时候，如果一直用D挡就算你的油门踩得不深，车也会越来越快，一般人的操作就是看到车速快了，就去踩刹车，短时间内是可以的如果这个下坡长达5公里，或者10公里呢，这样总踩刹车，用不了多久，你的刹车就会过热，慢慢地就
