280迈腾舒适款，落地大约18-19万之间，国内各省会有一定的差异，280排量是1.4T高功率版本，搭配的是七速双离合器干式变速箱，机油可以用半合成的，加油可以加95号汽油，它的最高扭矩是250牛米，相当于150匹马力，动力性方面大家不用担心，日常家用与偶尔上高速都是没有问题的，下面我从几方面说一下280迈腾是否值得购买。
大众汽车是德国的国民品牌，也是世界四大汽车制造商之一，在中国拥有众多忠实的粉丝。大众汽车以其高质量、高性能、高安全性而著称，是不少消费者心目中的理想之选。但是，你知道吗？在大众汽车的尾标上，有一些数字，比如280、330、380，它们究竟代表着什么呢？它们之间有什么区别呢？
咱先从车辆能耗说起，迈腾280搭载的是1.4T涡轮增压发动机，相对来说排量小一些，在日常城市道路行驶的时候，只要不是大脚油门猛踩，它的油耗表现还是挺不错的，就拿我一老客户的迈腾280来说，每天上下班，来回也就二三十公里，大部分时间是在走走停停的市区路况，在车开了一年多的时间里，平均油耗大概在7个油左右，为啥这么省呢?
23款 380 旗舰型配备IQ.Light灵眸矩阵:凌犀高级全LED矩阵式Matrix透镜前大灯，其他车型标配凌犀远近光一体式高级LED透镜前大灯，其中23款 330 豪华型可选装IQ.Light灵眸矩阵大灯;
280版本的大众迈腾，大众帕萨特，大众高尔夫实际售价居然差不多差不多预算到底买哪一款？第一款：大众迈腾 280指导价18.69万推荐配置：迈腾 23款 200万辆纪念 280TSI DSG舒适型，加配8000全景天窗行情6.9万裸车18.69+0.8-6.9=12.
大家好，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老杨，作为一个经验丰富的二手车检测师，自认为形形色色的二手车已经见得不少了，最近网上不是特别流行超低价的“特价车”么，正好我刚刚检测了一台特价迈腾，本期内容就给大家讲讲这里面的门道。
10月24日，一汽-大众宣布，迈腾200万辆纪念版上市，售价18.69万元起。基于到店实拍车型来看，迈腾200万辆纪念版外观相比2020款车型新增R-line运动外观套件，包括细节有所调整的前/后保险杠和侧裙、全新双边共四出镀铬排气造型和HAZARD 18英寸轮辋等。
但是，这种优势止步于中保研的前置25%碰撞测试，尤其是帕萨特，整个A柱几乎折断了，安全气囊的弹出位置也“跑偏”了，造成了很多大众拥趸的“信仰崩塌”，以安全性见长的一款车在自己最有优势的地方折戟了，是不是很有讽刺意味?
提起B级车，相信绝大多数车主会想到德系双雄“帕萨特”和“迈腾”，这两款车曾经风靡中国大街小巷，其销量远超日系车雅阁、凯美瑞、天籁等车型，呈现彻底碾压之势，但好景不长，自从帕萨特经历中保研碰撞测试之后，德系车的辉煌便一去不复返，帕萨特的销量屡创新低，而其兄弟车型大众迈腾，只能通过降低价格来苦苦支撑起销量。
买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时，除了要考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊大众迈腾这款车在用车、养车方面是什么水平？究竟值不值得入手？接下来就对其做一个简明扼要的分析，仅供大家参考。
